Motor diatas adalah motor racikan Suzuki India dilabeli Gixxer 150…keren kannn….
Kapasitas mesin 154,9 cc, SOHC 2 Valve, Pendingin Udara , Transmisi 5-Speed ,Power maksimum hingga 14,8 PS @ 8.000 RPM , Torsi Maksimum 14 N.m @ 6.000 RPM… Namun yang menjadi ganjalan adalah dari samping terlihat kopong…bagaimana caranya…??? Mudah bro…
Jenis apapun motornya dan sekopong apapun tak akan terlihat bila ketutup sarung…………. ngoahahaha…….
hahahahaha
—————–
http://kobayogas.com/2014/09/24/yang-informatif-dari-gathering-product-knowledge-new-honda-cbr150r-k45-video/
Oh gitu toh, kirain serius??? #athoooh… 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/09/23/♪-download-lagu-baru-noah-hero-♪/
wassemmmm
http://78deka.com/2014/09/23/yang-bikin-r15-inferior-dibanding-cbr150-bukan-sohc-nya-tapi-overstroke-nya/
Ngoahahaha, mbah mbons kenek maning 😉
http://potretbikers.com/2014/09/24/navitel-8-5-0-35-full-version-instal-di-evercoss-a7t-lama-ngelock-satelinya/
gowo rok yoo apek pak de.. nek betah isin hahahaha
wuahahhahahaaaa
jiahha..blogger sarungan iki
ngoahahaha… sembribit… XD bablas angine….
Lah, motor batangan ribet klo pke sarung