Motor diatas adalah motor racikan Suzuki India dilabeli Gixxer 150…keren kannn….
Kapasitas mesin 154,9 cc, SOHC 2 Valve, Pendingin Udara , Transmisi 5-Speed ,Power maksimum hingga 14,8 PS @ 8.000 RPM , Torsi Maksimum 14 N.m @ 6.000 RPM… Namun yang menjadi ganjalan adalah dari samping terlihat kopong…bagaimana caranya…??? Mudah bro…
Jenis apapun motornya dan sekopong apapun tak akan terlihat bila ketutup sarung…………. ngoahahaha…….
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu....
hahahahaha
—————–
http://kobayogas.com/2014/09/24/yang-informatif-dari-gathering-product-knowledge-new-honda-cbr150r-k45-video/
Oh gitu toh, kirain serius??? #athoooh… 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/09/23/♪-download-lagu-baru-noah-hero-♪/
wassemmmm
http://78deka.com/2014/09/23/yang-bikin-r15-inferior-dibanding-cbr150-bukan-sohc-nya-tapi-overstroke-nya/
Ngoahahaha, mbah mbons kenek maning 😉
http://potretbikers.com/2014/09/24/navitel-8-5-0-35-full-version-instal-di-evercoss-a7t-lama-ngelock-satelinya/
gowo rok yoo apek pak de.. nek betah isin hahahaha
wuahahhahahaaaa
jiahha..blogger sarungan iki
ngoahahaha… sembribit… XD bablas angine….
Lah, motor batangan ribet klo pke sarung