Starter Honda Revo Nyala Terus..Korsleting..Atau Ada Hantunya…???

Dibikin Revot kala memiliki motor seken yang gak tau riwayat “kesehatannya” terlihat sih luarnya mulus… mesin halus….saat tes jalan juga maknyusss…Honda Revo Fit tahun 2012… pemilik yang tertera di STNK memang Wanita adanya, kasihan jual murah… namun kata yang empunya motor….double starter alias electric Start-nya gak fungsi…katanya ada kabel yang putus…

Singkat kata motor sudah pindah tangan….buka jok cek relay starter..ternyata sudah raib alias gak ada….kemungkinan ini penyebabnya….langsung meluncur ke toko alat motor..belikan relay starter yang murah saja 35ribu … pasang….namun ketika distart nyala sih nyala tapi gak mau brenti…dinamo starternya nyala dan muter terusss….relay/switch-nya gak mau memutus arus….panik dibuatnya… terpaksa aki dilepas… kenapa bisa begitu..?

Tanya sama guru mekanik HONDA… ternyata kejadian itu bisa saja dialami pada semua motor…baik motor sport atau bebek… penyebabnya selain kualitas relay bisa saja terjadi short alias hubungan pendek rangkaian kabel starternya… solusinya adalah kasih “pencegah loncatan api” berupa kapasitor pada relay (kalau gambar skema relay dibawah ini posisi yang diatas) katanya bro EkOmOkEr… dan cos pleng hasilnya…

diy4all. wordpress.com

*Selain kapasitor Kapasitor 100n (milar) bisa juga dengan Kondensor mobil.…

Kalau loncatan api cintaku..siapa yang padamkan mass…???

© ridertua.com