Apakah harimau yang tidur akan dibangkitkan kembali…. ? mosokk…
Dan seakan perjalanan Kawasaki dan Yamaha “nyentil” Honda akan hal ini… mengusik kenangan kisah kesuksesan MC series yaitu CBR dengan 4 silindernya… kenapa hal ini tersirat… pertama Ninja dengan 2 silindernya banyak mendapat respon positif hingga kehadiran R25 yang juga mengusung 2 silinder…dilanjut dengan planning rumors 4 silindernya Kawasaki… apa istilahnya gak mengusik/meng-‘kilik’ sesuatu yang sudah tidur…?
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=ruCDTw4lIaY&list=PL86E4BC2AA159F424&feature=player_detailpage]
Honda VTR-1000………..V-twin walau dengan kapasitas yang gede memang terdengar stereo(bangets) namun masih tergolong lembut kualitas “wruum”nya…teriakan dengan double-tone-nya masih teredam pada titik tertingginya….
Dan bandingkan dengan inline 4..Suara rendahnya tebal dan tegas…dan ketika high revving teriakan khas Motor Super akan terdengar melengking tinggi tak terbendung..bahkan bukan hanya telingga yang terusik…hatipun tak kuasa menahan rintihan lengkingannya 
[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=l6Hdu0x3UiI]
Hal ini memang bisa terjadi karena efek 4 suara, ibarat sebuah paduan suara..selain sound yang lebih kuat akibat gabungan ke-empatnya, akan membentuk sebuah harmonisasi nan indah ditelinga… wruuummmm…….
saya suka yg tanpa silinder,, :-O lebih efisien..
gowes… 🙂
2 silinder v twin cukup lah buat honda karna “biasanya” honda mengeluarkan produk yang effisien (ninja 2 silinder vs cbr singgle silinder) tapi dengan teknologi yang “Wah”,,! klo dual silinder tapi v-twin,,? bolehlah,,!
trus ada isu 3 silinder juga lhoooo tuk 250cc,,
buat yang punya warung :
seandainya malem jam 01.00 pak Rt tidur dan ada 4 silinder blayer blayer karna lewat polisi tidur opo ea ora pengen manggal nganggo sandal,,?
hahhahahhaaaaaaaa
wkwkwkwk….. lihat dulu ridernya siapa ? 😀
multisilinder memang juoss…
ijin nyimak 😀 http://cicakkreatip.com/2014/06/22/launching-r15-di-surabaya-r15-banyak-peminatnya-tapi-r25-jadi-perhatian/
mau renovasi eh di iming-imingi motor 250cc 4cyl.
menggoda warga
2 cylinder v twin udh cukup tuh.. gak usah sampek 4 cylinder.. gak efisien.. selain itu harganya juga pasti mahal banget..
Pabrikan berlomba lomba nambah silinder critanya nih 😀
Yg 250 satu silinder aja belum kebeli dah mau ada yg 4 silinder
motor classic bmw
http://ferboes.com/2014/06/22/bertemu-motor-classic-bmw-r26/
percaya dah V-Twin bs bersanding ama 4 inline,V-Twin punya karakter yang khas walo 2 silinder cm klo hadapi inline 4 soal power kubikasi mst aga di naekin sprt ducati dgn L-Twin paningale kubikasi mesin nya lebi besar tp soal torsi sprnya mesin jenis V/L ini ckp beringas di banding inline 4..
soal suara ok lah 4 silinder lebi merdu tp mesinV kek gini jg pnya ciri khas tidak sama persis kek 2 inline,cb bandingkan 4 inline dgn V-Four sm2 4 silinder tp ada msg2 khas kan suara nya?n kalau dah bicara soal V-Four di motor dah hi-tech bahkan bisa di blg mesin ini kasta nya lebi bergengsi dr 4 inline..
melu ngowoh ae aku wis,Pak 😉
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/06/22/moto-gp-tim-suzuki-juga-telah-mengontak-andrea-ianone/
Kok Videonya sama pak rete???
kalo suara emang manteb inline tapi kalo power milih v aja lah 😀
4 silinder itu identik dg moge. walopun cm 250cc….
trs mau dijual brp.?? 80-100 jt..?? ga laku.
kalo 50jt baru laku tuh…
semuanya sudah dijawab oleh om fadlan motogokil
Single Cyl 250cc aja belum punya aq 🙁
—–
http://nyobamoto.com/2014/06/23/ppdb-online-smp-sma-smk-kabupaten-malang-langkah-langkahnya/