Bukan bermaksud meremehkan para dragters sekalian loh ya… namun hanya sebuah pertanyaan berdasarkan ilustrasi diatas..untuk skutik yang dipakai ngedrag itu apakah butuh kemampuan khusus…kalau motor kopling sih barangkali harus pas oper giginya yah…
Terlihat/kelihatannya loh yaaa(takut ada yang tersinggung) 😀 …seperti gampang karena tinggal gas saja to….tapi apakah gak butuh nyali untuk melakukannya…apalagi seorang wanita….?
Tapi lain cerita bila sebuah skutik diadu di sebuah lintasan sirkuit lengkap dengan tikungan dan track lurus(kombinasi) akan dibutuhkan kombinasi,kecepatan.. performa motor dan ketangguhan ridernya…
Bukan bagian dari konten editorial.
Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.
seng penting gaaaspol
nekat
gas pol ntar over wheelie gubrak . ada lah trik nya . wheel base panjang ban lebar belakang super depan kecil aja terus nitro fuel supercharger titanium inside depan lebih berat dari belakang biar ga wheelie kasih wheelie bar . gas diurut biar ga ngosek 😐 abis ngomong apaan saya
mboh aku yo gak tau
😀 p
Cool
http://rideralam.com/2014/06/16/new-byson-fi-beranikah-yamaha-indonesia-beda-dengan-india/
Pertanyaannya seolah-olah men-judge ya. Mending coba sendiri aja. Tar ketahuan, pake skill apa nggak. Dulu ada pernah dibahas di tabloid, harlan fadhilah nyobain nge-drag. Hasilnya jauh bro..
coba baca dulu kalimat pembukanya dan lanjutan bahwa ini ditujukan apakah untuk drag skutik perlu kemampuan khusus seperti motor batangan/kopling… itu pointnya…
*pertanyaan yang gak pas dimana.. 😀
Lha makanya mas bro, ane bilang kan seolah-olah, brarti kn menurut perasaan ane to. Penjelasan teknis secara tertulis kan gak semua dragster bisa menuangkan dlm bentuk tulisan. Mknya mending coba langsung aja pake matic yg 150cc aja, atau sekalian yg 200cc. Tar kan langsung tahu sendiri gmn rasanya + gmn cara bawanya, hehe… Kl tingkat kesulitan kan emang lebih sulit motor pake kopling.
yo perlu skill to mbah…
kl cm drag matik br gas pol doank,kl mtr kopling kn y perlu skill betot gas,quick shifting pk kopling di rpm yg tepat.
yah kan pertanyaannya sesuai illustrasi (skutik ) 😀
eh gk melulu gas pol doank kl matik,,,skill nyeimbangin mtr pas start,,,kl enggak wheelie trs jempalik mak gubrak….
Yah kan tanya saja…kalau ada yang bisa jelaskan secara teknis…ya kita jadi ngerti semua to pada akhirnya…
*gas poll rem blong hehehe……….. 😀
wah nyuwun sewu mbah,,,ane bkn dragsters….
tdk bs menjelaskan scr rinci teknisnya
mosokk… biasanya Ninja 150 sering ngedrag 😀 berasa terbang..
Mboten mbah….
Kulo niku amatiran…
gmana dgn motor vespa mbh kira2 perlu skil g ya buat drag
kan berkopling bro.. dan beratt .. 😀
skill perlu tapi keberanian yang utama
sekedar menjawab pertanyaan post diatas. ane silent reader om rt. ya pasti butuh skill lah om. apalagi drag matic. perasaan aan lebih susah. jika dengan matil full spech. klo asal betot gas bisa terangkat tuh bodi motor depan. dari karakter motor drag full spech kan sprint roda gak bisa jauh akibat bobot mesin berada di belakang, trus ban slick yang sangat menggigit di aspal. karakter mesin yang beringas putaran bawah
srtting suspensi yang terlalu lembut bisa bikin jungkir balik om rt. itu aja sih
sekedar menjawab pertanyaan post diatas. ane silent reader om rt. ya pasti butuh skill lah om. apalagi drag matic. perasaan aan lebih susah. jika dengan matil full spech. klo asal betot gas bisa terangkat tuh bodi motor depan. dari karakter motor drag full spech kan sprint roda gak bisa jauh akibat bobot mesin berada di belakang, trus ban slick yang sangat menggigit di aspal. karakter mesin yang beringas putaran bawah
srtting suspensi yang terlalu lembut bisa bikin jungkir balik om rt harus pinter ngatur puntiran gas menjaga porsi berat dan kebranian om. itu aja sih
Tetep perlu skill, Pak RT. Soale bagian depan motor jadi enteng, kalo nggak ahli bisa njempalik spt kata bro ninja150ss. Dan menyeimbangkan keluaran power motor ama bagian depan yg enteng (= minim traksi) agar motor nggak keluar jalur, butuh jenis skill tersendiri.
skill perlu apa lg metik.
tapi kalo metik yang penting mereknya apa dulu? Yamaha atau Honda? kalo drag race yang bagus motor Yamaha, terutama Mio Sporty Series.
Kalo Honda Beat dan Honda Vario gak bagus buat nge drag. bagusnya di jejer buat di jadiin MS.