Segala daya upaya produsen motor dalam persaingan bisnis usaha kebutuhan “primer” ini sangatlah dinamis dan segala cara ditempuh,setiap peluang yang ada di hajar demi memenangkan sebuah persaingan yang makin hari makin ketat saja… seperti halnya pabrikan roda dua terbesar ini… Honda kemarin di kelas sport seperempat liter menurunkan harga yang lumayan menggiurkan kisaran 2 juta-an…dari awal 48 juta menjadi 46 juta-an… apalagi dibanding sebelumnya spesifikasi dan tampilan lebih maknyoss yang baru ini…bagaimana tidak model nyomot CBR1000R…tenaga di dongrak naik 1 kw..dan ubahan daleman..namun kok malah turun harga apa gak rugi…???
Namun isu yang berkembang justru bergulir khabar adanya downgrade untuk menutupi costnya… apa memang begitu adanya..?
Hal ini dibantah oleh pihak Honda yaitu oleh bapak Ahmad Muhibbuddin selaku Deputy Head of Corporate Communication PT Astra Honda Motor, ” Hal ini terjadi karena nilai tukar Rupiah terhadap US Dollar yang sudah mulai menguat, sebelumnya ada di Rp 12 ribuan, sekarang Rp 11 ribu”
Apakah penjelasan ini bisa kita terima…atau memang yang kemarin itu memang terlalu mahal ya…mungkin loh ya… bukan menuduh…karena dengan “grade” yang lebih bagus kok harganya justru turun..atau ini karena dapat tekanan dari kompetitor termasuk Ninja Mono?..sehingga Honda jadi keder dan turun harga…. 😀
triple pressure
triple eo…
ues dolar penyebabnya 😀 http://cicakkreatip.com/2014/05/28/knalpot-over-racing-japan-membuat-pabrik-di-indonesia-bro/
kalau rupiah anjlok…trus gimana… balik maning… 😀
wkkkk..nah itu patut kita tanyakan lagi ke ATPM 😀 hihihi
woh.. tenane
mosokk…koyok kenal wong iki…sopo hayo ngakuu… 😀
hayo sopo Pak RT, kenalkan nama saya denmaz wong jogja cs rider hehe..
entahlah
aku juga tak tau… 🙂
Kurs + Pressure = Kompresuure 😛
http://enoanderson.com/2014/05/28/suzuki-rg500-mesin-unik-power-dahsyat/
kompressor… ngowoss
Wakakakaaaa 😀
tekanan masbroohh tekanann… tekanan itu selaras dengan gaya, kalau urip sampeyan kakean tekanan berarti sampeyan iku…. 😀
http://kobayogas.com/2014/05/28/pojok-info-inden-vespa-sprint-telah-dibuka/
STRESS… akhirnya….
Karena kakean gaya wkwkkwwk…
Alasan karena nilai tukar rupiah menguat itu murni omong kosong, CBR 250 generasi sebelumnya harga mahal 48 pas rupiah di level 9000an per USD taon 2011 2012 an…
Tau sendirilah nurunin harga supaya makin laku, penjualan CBRkan jauh ketinggalan ama si Ninja, blm lg pas jagoan Yamaha datang 2 silinder jg, mati deh CBR
oo gitu ya mbak rossi,…eh reza.. 🙂
nganu itu pak tua…. kepekso… 😀
http://78deka.wordpress.com/2014/05/28/bicara-irit-di-kelas-sport-250-cc-itu-nggak-haram-tapi-tidak-wajib-lebih-tepatnya-efisiensi/
gak ikhlas berarti 🙂
mau tidak mau wkwkwkwk
Karena AHM tengok kiri-kanan, opo pengen njleput nek gak menyesuaikan harga, kalau downgrade saya rasa tidak.
Disinyalir TS lagi ngincer gambar terbawah hehehe..
http://rideralam.com/2014/05/28/ternyata-banyak-yang-mengalami-belum-terima-plat-nopol/
alasan dolar turun bener. tapi kenapa yg dulu2 mahal? you know lah pak tua 🙂
Ini namanya strategi pasar melalui penetrasi harga.
mw ahm alasan apapun qt shrusnya sbgai konsumen y sbaiknya mndukung aj gk usah dibilang ini itu, wktu old cbr hrgnya 48 jtaan dibilang overprice eh giliran ahm nrunin hrg cbr trbarunya mlah disngkanya downgrade lah, krn tekanan kompetitorlah wlwpun cbr trbaru dturunkan krn hal trsebut y mklumin ajlah yg pntingkan qt sbg konsumen smkin diuntungkan dgn adnya persaingan itu.. jd sbnarnya mwnya konsumen atw biker apa sich..hrg overprice salah eh giliran diturunin malah bnyk yg brprasangka..
namanya jga HONDA RC213v aja di downgrade jd rc1000fit..
Kemahalan juga dianggap overprice karna masih single silinder 😀
Kalo rupiah terhadap dollar melemah gimana? Apa mau naik harga lagi? Nampaknya imbas R25 nih, sedikit banyaknya pasti ada, maaf hanya beropini
karena sudah 2 kali ditampar kawasaki mono dan yamaha R25, masih mau jual mahal gitu alasanya
Kuwi gara2 BC sempak operpret berhasil pak
Honda dilawan ora iso coyyyy
#ngoahahahahaha 😆