Apa sih Flagship Varian itu…? Ciri khasnya adalah jika kita membeli produk itu akan memberi efek domino konsumen untuk beli produk yang lain……sebagai daya tarik.. mosok.. katanya wangsit sih begono……….
Lalu apa ciri-ciri yang lainnya…
- Brand new design atau paling tidak membawa trend yang ‘wow’ …memberi efek ‘shock’ buat konsumen… (kawasaki do it)
- Mempunyai cita rasa berbeza dengan produk kompetitor… (Kawasaki do it more)
- Memberi dampak terhadap varian lain… ( who is that..that is who… )
Walaupun konsumen tidak mampu beli namun nilai “wah” yang diiming-iming pabrikan akan mampu menarik minat konsumen untuk beli produk lainnya yang “tersentuh” oleh dompet……… apalagi jika diselipkan aura produk flagship tadi…weleh…cosss..plenggg…
Bahkan dalam sisi desain bisa juga “disusupi” strategi sejenis… Byson dan FZ1
Nah disini bahaya yang akan mengintai di kelas Sport adalah pabrikan Kawasaki…menebar racun motor performa di kelas seperempat liter… apabila kondisi ini tidak “gembos” ditengah jalan maka selangkah lagi kelas sport “gemuk” rentang 20jt~25jt bakalan dengan mudah digapai….tapi jangan kelamaan yaa kawak………… 😀
Keluarin ninja 150 4tak
Pertamax
minggu sepi
dengan persaingan kunsumen tidak di bodohi oleh produk jadul yg di minor change, contoh generasi megapro ama tiger. Coba kalo vixion ama ninja gak ada mungkin yg kita lihat cuma nama2 lama dg tambahan spt all new ***** atau ***** fit, *****r atau *******sp.
judule ahaem kok metune kawak…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/02/hati-hati-membeli-kendaraan-pasca-banjir.html
biar adil… 🙂 ada yg protes ntar …….
Josss
Kawasaki joss lah
http://riderantimabox.wordpress.com/2013/02/09/closed-circuit-televisex/
ijeh sepi..
joooooooossssssssss
https://brigade15.wordpress.com/2013/02/09/modif-nissan-x-trail-jadi-cuepeeerrr/
ke enaaaaammm
https://brigade15.wordpress.com/2013/02/09/modif-nissan-x-trail-jadi-cuepeeerrr/
Apa berarti kawak pégo bakal hadir ya..?
jika iya… Huaaseeekk.. Rame pooL
jauuuhhh kayaknya…
http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2013/02/10/pak-menteri-sudah-mempersiapkan-motor-listriktapi-masih-mahal/
ga kuat beli motor ya beli sepeda onthel ja
http://beejarwadi.wordpress.com/2013/02/09/galeri-rossi-bersama-yzr-m1-di-sepang/
produk flagship tapi sayang ga di manfaatkan flagsipnya, kaya VFR ga masuk, mbahnya hybrid, dn-01 ga di masukin, ya orang mana tau kalo cbr mirip vfr, cs1 konsep hybridnya bisa di bilang terinspirasi dari dn-01,
yauda akhirnya cbr melengang sendiri sebagai flagship, di coba sama produk yang bukan flagship dari kawasaki, kalah prestise deh, akhirnya kalah, pengaruh akhirnya penjualan di segmen ini letoy
lha kalo bebek flagshipnya ga ada gpp, masyarakat bisa nerima
kalo matic uda di flagshipin sama PCX, dan pabrikan matic premium belum cukup matur di kenal bangsa ini
kalo sport? flagship cbr, di benturkan sama kawasaki yang n250 buat jualan berdarah, tentu ga bisa main main, makanya flagsit ninja ya ga main main pak, langsung zx-6n, bahkan akhir tahun isunya masukin kasta tertinginya zx14r, makanya beberapa bloger di undang test z250, sekalian ada motor motor yang mau masuk er-6 abs, sama zx636, dan yang bikin ngiler ada zx14r yang uda pake kenalpot nasir beet
kelamaan juga syusah mbah.
apalagi buat rider yg dau beli trus di pakai sehari2.
apalagi motor 20jtan
Ga berani saya lewat di gabg itu. Ada cewe pakai moge sie 😀
New Ninja 150 4tak dohc 20 hp/9000 rpm torsi 17nm/8000 rpm harga 24 jutaan pasti laris dan bisa membunuh cbr150 hehe SALAM DET NOT
sipp dah, tapi kayaknya kita bakal mimpi klo hrga cuma 24 jt
Wahaha..susah mas. Tenaga segitu sudah sulit untuk masa kini. Emisi harus lulus EURO 3, masih ada Catalytic Converter, dan Sistem Injeksi yang tidak sebuas karburator. Apalagi cuma kasih batasan sampai 24 juta. Kecuali KMI kasih harga sampai 30 juta, itu masih mungkin 150 cc powernya bisa 20 HP
Ujung2nya judule NGIMPI.
Yak nunggu ninja 150 cc 4 tak klo jadi di launcing di indonesia “̮ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ “̮ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ “̮.
wah sido tuku ninin 250 pak,opo nunggu 2020 hehehehehehehehe
selak tuwekkkkkkkkkkkkkkkk wkwkwkwkwkwkwkwkw
tuku agya wae gimana mas? 😀
dari kami, kawasaki 😀
Kawasaki….semakin one heart 😀
http://rideralam.wordpress.com/2013/02/10/penjualan-new-v-ixion-lightning-melesat-di-januari/
iya kawak, jangan lama lama ya ngeluarin produk barunya..
Suzukinya kok ndak ada,
padahal semalem udah mimpi nih 😀
http://vegalovers.wordpress.com/2013/02/10/new-suzuki-thunder-125-2013-mimpi/
jgn sampe jenggotan nunggunya…..
ternyata pabrikan lain juga melakukan hal yang sama………
saya fikir hanya honda yg melakukan hal begituan
sincia wae lah
strategi dibalik stategi, mantap..
ijin nitip jemuran mas[share] membuka benang kusut poligami, bolehkah ?
http://temonsoejadi.com/2013/02/05/membuka-tabir-hitam-poligami/
suwun
Honda pun beracun yahh..
Cuma mau ngapuisi…
Produk gak usah ada pendongkrak ngapa?
Jangan-jangan produk sudah laku kualitas diturunin. Produk yang lain asal-asalan.
Gak mutu..
NS mungkin yg di 20jt-25jt 😀
Strategi yg menggiurkan..
http://trexton.wordpress.com/
Kawasaki mung dodolan montor ngimpi untuk mayoritas konsumen. Karena itu, sebulan hanya laku 10rb limaratusan.
jadi kalo ada Ninja 4 tak DOHC 150cc lebih nyooos kalo pake desain ER6 ya pak RT?
kalau di honda cuma mesin yg diturunkan bukan bentuk
kasus yg plng mengena keknya Vixion, delta boxnya hmpir ad disetiap superbike, pnya kembaran keren di negeri Inspektur Vijay..
sepertinya bukan hanya strategi jitu yg diliki Honda
ttp kehandalan mesin & after sales yg unggul yg buat mereka juara
itulah yg membedakn Honda dengan produk lain
Ternyata flagship itu artinya produk unggulan to….