Sekarang kedua motor yang menganut model rangka yang berbeda ini sudah mengaspal semua…dan bisa kita bandingkan… keren yang mana sih dilihat dari frame doang….??? secara fungsi memang untuk motor 150 cc apalagi buat harian..bukan buat disirkuit balap, jenis frame lebih dari 50% condong ke estetika…karena bila menyangkut kenyamanan akan ditentukan pula oleh banyak faktor seperti model suspensi belakang dan ukuran fork depan… bahkan sudut kemudi….dan ergonominya…
Terlihat memang frame teralis menawarkan sesuatu yang beda…walau diluar harapan..karena yang kita bayangkan adalah model VTR… namun karena kubikasi 150cc… yah bisa -bisa frame teralisnya nutupin mesin mungilnya,jika frame trelisnya seperti VTR
Bagaimana dengan delta boxnya New vixion… yah karena gak ada perbedaan dengan yang lama maka…ya begitulah… masih tetap keren 🙂
This post was last modified on 9 Februari 2021 07:26
RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…
RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat, 26 April 2024, 14 pembalap yang lolos ke Q2.. Rider Moto3 'Alonso' terlihat…
RiderTua.com - Menjelang balapan MotoGP kandang pertamanya di Jerez, Pedro Acosta mengatakan, "Senang rasanya berada di sini untuk pertama kalinya sebagai…
Leave a Comment