Terlihat persaingan pabrikan otomotif Jepang di Tanah air “panas” dan berdarah-darah di beberapa kelas yang “gurih” …saling serang dengan produk-produk mereka… satu hal yang jelas mereka sebetulnya adalah saudara dari negara yang sama, negeri sakura… seperti Pabrikan motor terbesar di dunia dari Jepang ini Honda,Yamaha,Kawasaki,Suzuki... bagaimana jika mereka akur… 🙂
Honda dengan Skutik
Line up skutik Honda paling lengkap diantara pabrikan jepang di Indonesia..dari entry level sampai premium ada.. dan variannya termasuk rajanya skutik sekarang yaitu BeAt… kalau Keluarga Jepang ini bagi-bagi kue cocok di skutik kayaknya 🙂
Yamaha Sport menengah
Mendominasi dengan Vixion.. pemegang tahta sport mid end ini kokoh hingga saat ini model sangat disuka..teknologi juga sudah maju dikelasnya dan sampai saat inipun masih belum bisa dibilang jadul… sepertinya kalau kelas pabrikan jepang dibagi akan kebagian sport kelas menengah dia…
Kawasaki dengan Sport premium
Nah kalau bidang sport diatas 30 jeti kawasaki dengan Ninja tampaknya cucok neh… dari dulu selain unik dengan tetap “bandel” di 2 tak juga sebagai pelopor sport fairing di tanah air di kelas seperempat liter…
Suzuki dengan bebek underbone..
Kelas underbone/bebek harusnya biar ditangani suzuki dah.. kan bebek super dia punya to…??? cocok dan dikembangkan terus dikelas ini..ciptakan varian bebek terbaik…
Kalaupun benar-benar mereka berbagi disini, tentunya produk-produk yang ditelorkan akan bagaimana yah..apakah justru akan ‘seadanya’..karena tanpa persaingan…??? apa justru akan bagus karena bisa fokus dikelasnya masing-masing..tapi satu hal yang pasti… mosokkk 😆
Dan sekarang sepertinya terlihat semua kelas akan disapu sama pabrikan Honda….
bisa2 miskin inopasi 😀
bonuse, jossssssssssssssssss
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/13/adu-spesifikasi-honda-beat-injeksi-vs-yamaha-mio-j-vs-suzuki-nex/
Numpang info: Qulification of Motegi
1. Jorge Lorenzo Yamaha 1m44.969s
2. Dani Pedrosa Honda 1m45.215s + 0.246s
3. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m45.257s + 0.288s
4. Ben Spies Yamaha 1m45.336s + 0.367s
5. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m45.481s + 0.512s
6. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1m45.612s + 0.643s
7. Casey Stoner Honda 1m45.745s + 0.776s
8. Stefan Bradl LCR Honda 1m45.848s + 0.879s
9. Valentino Rossi Ducati 1m45.976s + 1.007s
10. Nicky Hayden Ducati 1m46.461s + 1.492s
jos
akur gak mesti tanpa persainga..mosok.. 😀
selama urusan laba ..sulit kalo akur…kecuali semua merek akhirnya kepunyaan satu owner….akuuur. Biasanya yang ada satu perusahaan maju , jualan mocer malah dipecah2 biar segmented dan kue profit tambah besar. IMHO.
Nak pabrikan jepang akur yo sing repot ngko mlh konsumene to pak RT…
podium
bisa2 MS si honpret 95% kwkwkkw 😆
tp emang pantes sih, honpret si raja unggas + itik kwek kwek, kwkwkkw 😆
Pakarete paling mengerti pemirsa. Bonuse dobel 😀
Hahahaha, Iya apa mungkin Pak RT lg P…. ke2 Wkwkwkwkw
Kabooooooor
😀
mana nih yoona snsd karo amber f(x)?
kn emang dr dlu udah akur mbah, cuman para pembela merk yg pada berantem 😀 … hihi, kabuuur.
http://alfido.wordpress.com/2012/10/13/edan-peraturan-pembatasan-jarak-tempuh-sepeda-motor-telah-disetujui-kemenhub/
setuju deeh…
pembela merk yg udah dibutakan, brentem sndiri… 😆
kalo bisnis yg kejem, ada celah ya langsung diancurin… tgl kuat2an modal…
akur2, persaingan sehat – gak saling menjatuhkan… 😆
dr yg ada mereka hanya saling mengisi dr perbedaan selera utk konsumen…
beda org, beda negara, beda lingkungan, beda kebutuhan…
yg pnting pemasukan negaranya, maju…
http://garasiotomotif.com/honda-teralisk15-2013-ternyata-sportbike-cbr-150r-naked-version/
kalau akur yang enak kita dong.. *dpt bonus melulu..
http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/10/13/seandainya-ada-produk-rebornmotor-apa-yang-anda-harapkan/
bersaing koq akur…..ntr konsumene diakali pak…mending berlomba2 menyuguhkan motor yang terbaik…..!!!!!!
berharap metik.. Mesin NEX fitur BEAT body SOUL GT…
gbr yg bawah masuk kelas mana mbah..?
kelas gurih???
xixixi
klo gtu ntar ada piala dunia antar merk jepang diwakili (Hnd, Szk,Ymh, Kwsk), Italia (Duc, Aprl, Pgio), India (Bajaj, Tvs)… lah Indonesia diwakili apa trus?? pemenangnya dapat “bonus” dr P RT…
h & y aja mbah yg akur,gmna dgn fbh-fby nya apakah bakal akur juga 😀
Tetep panboy nya ngga bisa akur pak rt,
Pura pura gak akur
http://abdulapip.wordpress.com/2012/10/13/bagaimana-dengan-yamaha-2dp-apakah-banar-all-new-bison-fi/
Bertempur hingga mati alias sapu bersih 🙂 emang sudah jadi ciri khas orang jepang sih. Begitu juga dengan persaingan otomotifnya, he.he.he
jadi benar pak rt “mosok :-D”
http://orderdesign.wordpress.com
akur kan gk selalu jadi 1 kan…:D
kalau liat bonusnya enak yang sebelah kiri.. kalau mau buka bisa cepet, palagi kalau kebelet… kalau yang kanan ribet mau buka… 😀
Ngimpiiiii pak Rete…. wkwkwkwkwkwk
Update sketsa honda CB150
Sejak dulu akur pak
Yang tidak akur pengemar fanatiknya
Ya memang disengaja kelihatan bermusuhan supaya penggemar jadi fanatik dan terobsesi membela merk idolanya dari merk lain
Kalau akur seperti GM (terdiri dari beberapa merk mobil) di Amrik mungkin perlu proses pak RT
GDP Negara meningkat… Pendapatan Perkapita meningkat… Negara tentram…
klo disini mikirnya diri sndiri, kalo perlu semuanya di babat sndirian… 😆
koleksi 4 merk aja biar akur ky yg berdua di bawah yg tua sm yg muda akur kan hehehe…..
Bakalan seadanya alias ala ladarnya… karena gak ada persaingan… persaingan yg sehat… kita sebagai komsumen juga yg diuntungkan…
Bonus nya pilih yg kanan aja… produk lokal….
🙂 🙂 🙂
klo pabrikan dai nipon bersatu menaikan harga produknya bisa kelenger konsumen indonesia… 🙂
aku pilih sing nganggo kemben pak rt…
tinggal inovasi masing2 brand aja gimana..kalo tanpa inovasi ya..wasalam..
Kalo di AISI pasti akur tapi dilapangan mana bisa akur……………..?
Apalagi fanboynya…………………………
ibarat angkatan bersenjata, mereka udah punya spesialisasinya sendiri..
tetep akur dlm 1 komando tp terpisah menurut misi.
toel toel
bonusnya minta Charlotte Church donks…
😆
indent dulu ya bro…
*pakai DP berapa mas atau Cash ..?? 😆