Selain berfungsi melindungi engine juga menambah gagah loo…(karena ridernya bisa ngangkang lebih lebarrr… ) memang biasanya hanya diaplikasikan pada motor batangan,motor besar.. selain melindungi engine banyak fungsi lain yang bisa didapat..
Dengan tambahan accecories ini tampilan motor jadi lebih bagus…nyeni… dan keren..bisa jadi kaki juga terlindungi …
Gak perlu standart samping lagiii…
bikin motor jadi ‘aman’ . .
woww…
memang..wong lanang senengane ngangkang… 😀 http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/10/07/foto-foto-beat-fi-itu-kesengajaankah/
mosokkkk??
bukan’e dikangkangi…?? bhahahahahaha
hush
sambil ngopi panas pinggir pantai carita baca cerita pagi pak rt, ngopi pak !
Mantabbb
kalo ane ngupi + udud sambil baca artikel om erte sekalian nemenin anak nonton doraemon…
🙂
Mantebb. Juga..
Hehehe keyeeenz
gak bisa belok terlalu rebahan,,pasti nyangkut,,,sroook
kalau alay buat cantelan STROBO sama sirene TOA
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/07/andai-cbr-500-itu-adalah-cbr-250-double-cylinder-akankan-merubah-mindset-dual-cylinder-adalah-ninja-250-fi/
slamat pagi mbah…
motor mahal.
Pagii..nyantai… 🙂
bisa buat jemuran jg…. hehehe
Ide bagus.. 🙂
harus di patenkan pa RT fitur jemuran in……..
Wkwkwk.
Megapro ane pakai fitur ini dan sudah pernah jatuh fatal, ane tertimpa motor, alhamdulillah…. Sudah sedia payung sebelum hujan…. Badan ga ada yang patah, tangki motor ga lecet… Tapi engine guard sama box ane lecet parah…..
Megapro ane pakai fitur ini dan sudah pernah jatuh fatal, ane tertimpa motor, alhamdulillah…. Sudah sedia payung sebelum hujan…. Badan ga ada yang patah, tangki motor ga lecet… Tapi engine guard sama box ane lecet parah…..
Juga buat cantelan kaki anak….
Jangan ditiru yaa
nambah gantenk..
gambar yg apling bawah, kebayang tuh berat saat berdiriinnya