Walaupun konsepnya jadul namun detailnya cantik dan ciamik…mengusung DNA dan desain XS-1 (650cc), sebagai penyempurnaan baru dalam estetika retro-modern. Berdapur pacu 1.000 cc,berpendingin udara , V-twin…. sport dengan tampilan “Japanese style” …retro modern.. biar jadul(jaman dulu) yang penting … 😆
XS-V1 Sakura (Special exhibition model/prototype)
Engine type=Air-cooled 4-stroke OHC
Cylinder arrangement=V-twin 2-cylinder
Fuel supply system=Electronic fuel injection
XS-V1 Sakura merupakan simbol filosofi perusahaan yang dijaga dalm waktu yang lama. Kesederhanaan… keindahan…. fungsional diramumdalam wujud estetika retro-modern. Ini adalah model yang mencerminkan “Yamaha banget” dan sebuah visi yang “Jepang banget” dari sebuah sepeda motor premium, menyatukan karakteristik unik menjadi sebuah motor klasik modern… manteb…
Spido & tacho berbagi ruang dengan harmonis….
Lekukan bagian manifold exhaust bisa bayangin gak, coba perhatikan… silinder depan meliuk ke kanan…silinder belakang meliuk kekiri… 🙂
Belahan mesinnya menggoda…………. !!!
Klasikkk… tapi asikkkk……..
ajibbb…
jian keren tenan bisa jadi konsep modifikasi nih pak rt…
megison pak rt boleh nih di modif seperti ini ……
ajiib,.. biar jadul yg penting klasik
juadul uapik
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/masih-perlukah-varian-spoke-velg-jari.html
keren euy….
ciamik……..
keren abis 😀
cantik bener
klasik go projie
Kok belum pakai Radiator ya, cc seGD gajah gitu…..(yang naiki dijamin sambil sauna)
Panasnya bisa2 sampai ke belahan b1j1 😀
wakakak, dijamin 20tahun naik motor ini bakalan IMPO*EN, xixixixi…. 😆
lampu projectornya bisa ditiru nih …..
http://itemompong.wordpress.com
wow, retro gaul 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/09/21/bajaj-pulsar-p200ns-akan-dijual-kawasaki-kenapa-tidak/
Dari kanan penampakan mesin terlihat khas SOHC. Sedang kalau dilihat dari kiri mesin terlihat khas DOHC 🙄
iya bener bro, dari kiri terlihat ada rumah noken asnya 2biji di head slindernya khas DOHC..tapi klo dari kana tidak ada….tapi yng unik tempat businya ko ada di atas/tengah head slinder ya seperti DOHC, bukannya di samping seperti khas motor2 SOHC 🙄
Spion dan lampu sign nya manaa???
bener-bener motor exhibitioniz nih
harusnya dibikin limited edition aja, sayang kalo bnayk yg make
coba yamaha buat mirip kaya gini, mesinya vtwin ohc 200 cc, harga 25 juta,
ah kayanya ga mungkin vixion aja uda nembus 22 jt
buseeeet…. mantep bnget… penggemar aliran jap style pada ngiler nih….
Wow tampang kakek2, tenaga samson, antik tenan.
warna mesinnya kurang wah….koyok mocin….yg okelah …..
pak rt, kok blog ridertua menghilang dr indomotoblog & jatimotoblog to?
totemmo sugoii… jepang emang suka klasik modern..
berapaan tuh?
banyak yg enak dipandang belum tentu enak dinaiki…..