Bukan sebuah kesimpulan apalagi opini…namun tak lebih ke sebuah pertanyaan saja…memang Indonesia yang katanya konsumennya unik ini apakah seleranya untuk motor kelas seperempat liter ini juga punya ‘taste’ unik jua…???
Pendapat pertama: Bisa beli motor mahal kok mikir irit…?
Pendapat kedua: Kalau mau kencang dan powerfull yah jangan beli motor “100cc” beli yang lebih gede…
Pendapat ketiga:Motor 250cc paling ideal yang model racing,bukan semi atau naked…
Dari ketiganya apakah bisa disimpulkan motor 250 cc itu,mahal,kencang dan gak perlu irit…??? artinya motor dengan performa tinggi…kencang dan irit bagai minyak dan air… motor performa tinggi=bagus=mahal…. memang untuk menebus motor kelas ini dan bila diukur dengan tingkat ekonomi negara kita sih 40~50jt adalah kelas premium banget (relatif)…
Sekarang bila dilihat dari faktor Historis saja: misalkan Inazuma yang naked twin silinder ini ngaspal pertama kali di Indonesia apakah akan membuat trend motor 250 naked jadi “kiblat” kelas itu..? dan bukan Ninja…?
[polldaddy poll=6468096]
RiderTua.com - Marc Marquez sepertinya menginginkan tim pabrikan Ducati di musim MotoGP 2025 mendatang. Bahkan dikabarkan dia siap merelakan sponsor…
RiderTua.com - Bersama Toprak Razgatlioglu, BMW mengawali Superbike musim 2024 dengan hasil yang sangat memuaskan. Ini berarti sebuah langkah bisa…
RiderTua.com - Siapa yang akan terpilih menjadi rekan setim Pecco Bagnaia untuk musim 2025? Enea Bastianini, Jorge Martin atau Marc…
RiderTua.com - Luca Marini tak mampu mencapai banyak kemajuan pada tes hari Senin di Jerez. Rider Repsol Honda itu mengatakan, "Tapi…
RiderTua.com - Usai crash dalam sprint dan finis ke-2 (podium ke-102 di kelas utama) pada balapan utama di Jerez, Marc…
RiderTua.com, Le mans — Hasil Latihan (Practice) MotoGP Prancis 2024 : Jumat (10/5/2024), Jorge Martin menjadi rider tercepat dari latihan…
Leave a Comment