Masa depan MotoGP terlihat mulai mendapat “cobaan” dari hilangnya pembalap fenomenal yang harus pergi untuk selamanya di seri Malaysia,pensiun dininya penjinak ducati…serta “paceklik”nya sang entertaint sejati Valentino Rossi…semakin membuat ajang paling bergengsi balap dunia ini kian memudar pesonanya…memang saat ini hanya Honda dan Yamaha yang bersaing ketat dimanapun dalam apapun termasuk jualannya di tanah air… kali ini RT akan coba sedikit melihat secara keseluruhan baik saat 500cc sampai motoGP bahwa Honda masih juga memuncaki perolehan point konstruktor… hal inipun terlihat dalam penjualannya di tanah air… dimana kelas 500cc ibarat kelas bebek /skutik dan motoGP adalah kelas sport…terlihat hampir /mirip IMHO…
Engine Honda RC211V(2002~2006) telah menjalani 5 musim MotoGP ,dengan memenangkan 48 balapan dari 82 (58,5%) diperebutkan. Membawa ridernya 3 kali juara dunia (Rossi 2002, 2003 dan Hayden 2006) serta gelar konstruktor sebanyak 4 (2002, 2003, 2004, 2006).
Engine RC212V (2007~2011) hanya sekali menyabet juara konstruktor di 2011 dan sekali juara dunia (casey stoner,2011)
Bagaimana dengan YZR M1…? 5 kali berhasil membawa ridernya juara dunia:
Valentino Rossi ( 2004, 2005, 2008 , 2009) Jorge Lorenzo ( 2010)… Namun untuk konstruktor Yamaha dan Honda, di kelas MotoGP sama-sama memperoleh point 4 kali…nah tahun ini siapakah yang akan juara…yang juara musim ini apakah dia yang terbaik…???
Musim balap | Kategori | Konstruktor |
---|---|---|
2011 | MotoGP | Honda |
2010 | MotoGP | Yamaha |
2009 | MotoGP | Yamaha |
2008 | MotoGP | Yamaha |
2007 | MotoGP | Ducati |
2006 | MotoGP | Honda |
2005 | MotoGP | Yamaha |
2004 | MotoGP | Honda |
2003 | MotoGP | Honda |
2002 | 500cc | Honda |
2001 | 500cc | Honda |
2000 | 500cc | Yamaha |
1999 | 500cc | Honda |
1998 | 500cc | Honda |
1997 | 500cc | Honda |
1996 | 500cc | Honda |
1995 | 500cc | Honda |
1994 | 500cc | Honda |
1993 | 500cc | Yamaha |
1992 | 500cc | Honda |
1991 | 500cc | Yamaha |
1990 | 500cc | Yamaha |
1989 | 500cc | Honda |
1988 | 500cc | Yamaha |
1987 | 500cc | Yamaha |
1986 | 500cc | Yamaha |
1985 | 500cc | Honda |
1984 | 500cc | Honda |
1983 | 500cc | Honda |
1982 | 500cc | Suzuki |
1981 | 500cc | Suzuki |
1980 | 500cc | Suzuki |
1979 | 500cc | Suzuki |
1978 | 500cc | Suzuki |
1977 | 500cc | Suzuki |
1976 | 500cc | Suzuki |
1975 | 500cc | Yamaha |
1974 | 500cc | Yamaha |
1973 | 500cc | MV Agusta |
1972 | 500cc | MV Agusta |
1971 | 500cc | MV Agusta |
1970 | 500cc | MV Agusta |
1969 | 500cc | MV Agusta |
1968 | 500cc | MV Agusta |
1967 | 500cc | MV Agusta |
1966 | 500cc | Honda |
1965 | 500cc | MV Agusta |
1964 | 500cc | MV Agusta |
1963 | 500cc | MV Agusta |
1962 | 500cc | MV Agusta |
1961 | 500cc | MV Agusta |
1960 | 500cc | MV Agusta |
1959 | 500cc | MV Agusta |
1958 | 500cc | MV Agusta |
1957 | 500cc | Gilera |
1956 | 500cc | MV Agusta |
1955 | 500cc | Gilera |
1954 | 500cc | Gilera(Tidak diakui) |
1953 | 500cc | Gilera |
1952 | 500cc | Norton |
1951 | 500cc | Norton |
1950 | 500cc | Norton |
1949 | 500cc | AJS |
RiderTua.com - Toyota dan sejumlah merek otomotif di Indonesia menghadirkan sejumlah produk terbaiknya kepada konsumennya. Dari tahun ke tahun, makin…
RiderTua.com - Toyota baru saja mengumumkan kenaikan harga mobilnya di Indonesia. Mungkin ada yang menganggap hanya beberapa model saja yang…
RiderTua.com - Penjualan Great Wall Motor di Indonesia memang baru dimulai, dengan model dari Haval dan Tank yang dihadirkan terlebih…
RiderTua.com - GWM Tank 500 menjadi satu dari beberapa mobil terbaru yang dihadirkan oleh Great Wall Motor di Indonesia melalui…
RiderTua.com - Fabio Quartararo dengan terang-terangan mengakui bahwa meski memiliki kontrak untuk musim ini di akhir 2023 lalu, dia sama…
RiderTua.com - Neta sempat mempertimbangkan untuk menghentikan penjualan model V. Jelas dengan dirilisnya V-II yang merupakan model facelift, model lamanya…
Leave a Comment