Apakah Honda “Gentar” dengan SOHC New Vixion…??? ooooo tidakk bisaaaaaaa…!!!

Siapa yang gak tau galaknya engine SOHC kala di geber di Jalanan Stop & Go…sebuah type engine yang cocok buat harian sesungguhnya, dengan komposisi yang pas dari pabrikan akan menjadikan motor yang klop buat aktifitas keseharian… Namun Honda yang berencana menghadang laju Raja sport SOHC ini justru menyuguhkan type mesin yang karakternya kuat diputaran atas yaitu DOHC…apa gak gila tuh.. 😀

Apakah Strategi ini kurang pas…??? bisa iya bisa tidak… Tidak pas, karena wong beda karakter kok mau diplot untuk bertarung “adu kepala” apa gak salah tuh… ??? motor dengan prosentase terbanyak adalah buat harian to… harian lebih pas dengan SOHC..relatif lebih efisien….apakah Honda gentar…???

Boleh saja DOHC, karena kalau memang head to head konsumen justru akan “terpolarisasi” menjadi dua kubu,sesuai keinginan karakter mesin masing-masing… yang demen rpm tinggi yah larinya ke DOHC….  lagian kelas sport, ya sukanya kencang-kencang…seperti artikel RT terdahulu Motor sport ya yang kuencang… coba tengok kenapa Satria FU DOHC juga diterima pasar dengan baik…??
Justru Honda “memiliki “segalanya disini.. mau mesin dengan putaran atas mumpuni pilih “CB150 DOHC”… mau buat stop & Go SOHC pilih Mega pro Injeksi…(strategi Stang Jepit) 😆

Kurang lebihnya ini semua hanya opini pribadi…mau pilih mesin “nonjok” bawah ya SOHC..mau yang mesin”nonjok” putaran atas,ya DOHC… kok Byson gak disinggung blass ..??? nanti ada sesi sendiri.. monggo silakan tonjok-tonjokan… ehh salah, silakan dikomentari..gratis…

*Sebenarnya bisa juga dibuat artikel sejenis dengan judul “apakah Vixion Minder dengan mesin SOHC…” dimana pada intinya semua akan berpulang pada pilihan konsumen,baik engine-taste dan desainnya…