Pertama adalah sensasi suara engine,suara mesin kadang kala nyampai dimuffler saja bisa diubah dalam bentuk “seni” berbagai piranti exhaust system ini juga jadi ajang “pemuas” bagi pemiliknya..apalagi suara dua,tiga atau empat silinder…..berrrrrrrr… tak tergantikan bro…
Yang kedua adalah getaran dari mesin,bukan vibrator loh..tapi motor listrik selain senyap juga minimgetaran yang ditimbulkan dari sumber penggeraknya(macam dynamo cmiiw) sehingga walaupun nyaman sensasi getaran motor ini pasti akan dicari jika “hilang” dari sebuah motor…ketagihan..??
Yang ketiga adalah masalah desain, motor listrik dibikin seringan mungkin,sehingga lebih efisien dalam menggunakan power nya…hal ini berpengaruh dengan model/tampilan..ban gambot dan body bongsor akan ditinggalkan lambat laun… wah… gak seksi lagi dong 😆
Tapi kalau motor Hybrid bagaimana..?. wah tambah mahalll…
Any Questions..?
RiderTua.com - Lambretta, merupakan pabrikan motor asal Italia yang punya desain skutik klasik legendaris. Baru-baru ini mereka telah meluncurkan skutik…
RiderTua.com - Davide Brivio, Manajer tim Trackhouse itu bertujuan untuk mempertemukan mantan pembalap Suzuki Joan Mir dan Alex Rins dalam…
RiderTua.com - Carlo Merlini, manajer tim Gresini, antusias usai podium diraih Marc Marquez di Jerez. Kemenangan keenam tim satelit di…
RiderTua.com - Francesco Guidotti, manajer tim KTM, menyampaikan pendapatnaya setelah tes terakhir, apakah kita akan melihat motor KTM RC16 yang…
RiderTua.com - Pada balapan terakhir Moto2 di Jerez, Joe Roberts berhasil memimpin klasemen. John Hopkins yang merupakan salah satu pembalap Amerika…
RiderTua.com - Jika kita sebut nama salah satu sirkuit pasti kita akan mengingat kejadian atau aksi dari pembalap yang tak…
Leave a Comment