Masuk akal sih dimana konsumen akan lebih merasa nyaman jika pelayanannya lebih pasti dan ada disekitar mereka..pabrikan besar pun belum tentu bisa menjamah seluruh wilyah Indonesia sampai ke pelosok..nah kelebihan ini yang harusnya dimanfaatkan..walau memang biaya tidak murah untuk masalah transportasi dan supply partnya… tapi dari sisi persaingan..lebih “aman”
Baru setelah gaungnya cukup menggema boleh dah sedikit-sedikit penetrasi ke Jawa… buka cabang dan pelayanan walau di jawa bagian pinggir 🙂 ..intinya untuk menghindari benturan dengan pabrikan yang sudah lama dan besar di marih…
Atau dengan varian yang “beradaptasi” dengan medan… contohnya Kawasaki jika kondisi jalan di wilayah Luar jawa itu masih ‘Off Road’ akan sangat cocok jika genjot varian trail..macam KLX … sehingga selain pesaingnya sedikit varian ini juga sangat cocok dengan kondisi alamnya…
Tapi kalau pabrikan besar macam Honda dan Yamaha sudah melebar dari Sabang sampai Merauke yaaa…emboh maning… 🙂
RiderTua.com - Enea Bastianini dan Ducati dikatakan menuju perpisahan.. finish di posisi ke-4 di Le Mans, hasil tersebut belum cukup…
RiderTua.com - KTM, pabrikan asal Austria itu baru saja menampilkan sebuah teaser tampak ada superbike baru yang akan segera diluncurkan.…
RiderTua.com - Suzuki sempat menampilkan Swift generasi terbaru di Jepang beberapa bulan lalu. Mobil hatchback ini tampil dengan desain yang…
RiderTua.com - Citroen mungkin baru saja kembali hadir di Indonesia setelah sempat absen selama beberapa tahun. Tapi tidak seperti sebelumnya,…
RiderTua.com - Sebelumnya Chery mengumumkan penarikan terhadap Omoda 5 di Malaysia beberapa hari lalu. Ini dilakukan setelah terjadi dua kali…
RiderTua.com - Subaru dan Toyota sudah lama melakukan kerja sama dalam mengembangkan mobil. Dari Solterra-bZ4X hingga BRZ-GR 86, semua modelnya…
Leave a Comment