Berat kendaraan secara tidak tampak dimata adalah sebagai unsur cocok tidaknya sebuah kendaraan…sebagai motor Sejuta umat patut kita soroti berapa sih berat Vixion…? secara segment yang berada di area sport dengan bobot segitu tidak terlalu berat dan tidak juga enteng… pas… imho… bandingkan dengan NMP yang 136 kg dalam kondisi kosong… dan byson yang perkiraan kosongnya 126 kg…Vixion masih enteng kah..???
Yamaha Vixion dalam kondisi berat kosong dilibas Honda CS 1
Vixion
Power: 11.10 kw (15.09 PS) / 8,500 rpm
Torsi: 13.10 nm (1.34 Kgf.m)/ 7,500 rpm
Diameter x Langkah : 57 x 58,7 (mm)
Berat Bersih : 114 Kg... isi 125 kg
CS1 Berat
Daya Maksimum : 12,8 PS / 10.000 rpm
Torsi Maksimum : 1.04 kgf.m / 7500 rpm
Diameter x langkah : 58 x 47,2 mm
Berat Bersih : 114 kg
Benarkah Vixion diasepin CS1…??? pastinya….. disini
Ini jugakah faktor yang mendukung larisnya penjualan vixion… “entengly-use”Â
absen aja …
silakan bro
Absen,masih enteng sonic beratnya 100 kg
Ntar panas lagi neh…cesssssss
lain yang ini mah..bukan komparasi…… cesssssssss 😀
Ttp aja mbah…panaaaaaasssssss….cessssssss….
woke.. 😀
O gitu to. Cesssss
mosok..cesssss
Hahaha..kreatif..pas baca judulnya udah siap2 aja bikin koment menentang judul,,tapi pas dicermati jadinya malah ketawa dech,,sip..sip..
Santai saja… 🙂
cesssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
cesss juga.. 🙂
“berat kosong artinya ga pake oli dan bbm”
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwwk, jangan lupa pak RT “tanpa rider, boncenger, box, de el el, de es be”
hehehehehehe…… 🙂 ora mlayuuuu
Lha kalau Cs-1 nya juga kosong?
tetap tak menangkan CS1nya… tak bantu dorong sama matius.. 😆
Lha terus jalane di glundungke di turunan pak rp?
yup…ridernya kan matius… cesssss 🙂
jiahaha.. Absen aje dah 😀
silakan… hari senin
yang membosankan…😆emang montore bisa jalan dewe.
intinya serius tapi santai bro… apakah faktor enteng tadi sehingga Vixion jadi pilihan…??? 🙂
kebanyakan karena harga jual kembalinya tinggi daripada byson maupun NMP
mobil buatan google bisa jalan dewe lo pak RT…
yang ane denger sih dari kawan2 pilih vixi karena katanya kencang trus irit trus banyak yg pake
Pastinya ‘disini’ asyeeeem……….
wkwkwkwkwkwk…
wah tanpa oli dan BBm ckckckc
lah… berat kosong… 😀
yaa jelas daaaah… Matius dilawan..
piksen kalah WO
hehehehe…
Perangkat RDB ± 2,5 Kg… 😀
Perangkat Tromol 1 Kg… 😛
1Kg ± Rp.12.000,- … Bungkuuuussssss
diloakin
waaaa,kena jebakan betmen,hehehhe
Wkwkwkwk….
hm. Ane rasa ga owm. Banyak faktor yang harus di perhitungkan. Ga cuma power dan torsi…
Tapi perbandingan rasio, unsprung dll..
ga teliti nih bacanya… 😀
Dapatkan 50ribu-250ribu sehari dengan mudah dan cepat! Mau tau Rahasianya?? Selengkapnya kunjungi: http://tunjuk.in/andak
Nmp overweight hehe
harusnya ada regulasi 🙂
Mbh R125 vs CBR 125 dong.
woke… 🙂
R125 vs CBR125 mbh?
permisi juragan warung…..enih mongtornya orang yang gak mo disalib kalo dijalan nih….ngerasa paling kuenceng jadi gengsi dong kalo dibelakang orang yg pake mongtor kompetitor….tengil !
ente ” semakin di depan “. ane udah ”ngupi duluan tong”…..srupuuuut mak nyussss
😀
sapa yang nglibas kan berat kosong pada gak ada jokinya….:)
berat kosong = tanpa oli n tanpa bensin, jadi intinya parkir
nah cs1nya gak disebutin pake bensin apa nggak jadi anggap aja nggak pake juga(biar adil), jadi parkir juga, jadi belum tentu vixion kalah, kemenangan tergantung arah treknya 😀
tuh yang naik matius..saya yg dorong… baca cerita selanjutnya 🙂
Absen sama ketawa dulu Pak RT 🙂
silakan gratis ketawa 😀
klo markir enak..
enteng iso dipanggul mbah..ceeeeesssssss. (ikutan episode ceeees)
heheheheh..
pos. 50
absen om bro…
^_^
cuma mau komen cessssss
wooooo,paimin..
Pak RT senengane guyonan g..haha
biar awet tua.. 😆
Yg NgIkuTin Npot-NpotAn ….oke rIder tua
ngos-ngosan lah dah tua suruh dorong 😆
wkwkwk
wooo..judulnya memancing..ternyata komparasi bobot.. 😀
bobot…gk boleh ngotot… 🙂
Walah tepuu
Haha.
http://riderantimabox.wordpress.com/2012/06/04/papas-busa-jok-motor-biar-wanita-ngga-jinjit/
hahahaha,domba garut domba garut/belalang tempur,v ixion kok dilawan,yamaha semakin di depan,pokoke numpak vixi,buntute lincip,keki motif fiat,wis serasa naik m1nya lorenzo,karek nunduk gas pol,pasti tak terkejar,ceeeeessssszzz
Melu melu nge cccceeeeeeeeesssssss….
cessssssssssssssssssssssss
vikson.ninja.er6 minggir.
matius mod on
cessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss, pret
http://pertamax7.wordpress.com/2012/06/05/ekspedisi-nusantara-honda-absolute-revo-sampai-di-yogyakarta-sampe-lokasi-dikipasi-biar-adem-cesssssssssssssssss/
bahan bakarnya nasi (buat yang dorong)
absen….
wkakakaka….
nitip guyu mbah
secara performa cs 1 bener bener layak dikatakan sport,soalnya sepupu punya nih motor,sering gw pinjem pulak
Kalo buat dalam kota gak enak,tenaganya loyo,tapi kalau udah di pantura baru deh keluar taringnya,tipikal mesin overbore yang main rpm atas
endi matius kok kaga muncul yak?
cceeeeeeeeeessssssssssss
tergantung ridernya
oh iya… si matius kemana nih???? pasti bangga bgd tuh demit liat info ini
wak tak kira balapan pak RT
posting asal-asalan, konsumen dah pintar mo jurus apa jg gak mempan. CS1 produk gagal lg sesak napas, servisnya ribet. pikson motor sejuta umat tp berteknologi mutahir. yamaha motor quality value model up2date, mo di blackmarket/blackcampaign gk mempan bos. nte harusnya netral jgn berat sebelah. coba liat postingannya TMC, gk asal nulis kayak low.
itu berat kosong men
gk jalan
berat kosong kan tanpa oli n’ bensin
klo baca yg teliti menn……..
berat kosong..
kosong itu tidak ada apa2.. berarti cuma rangka doank donk.. lhaaa arep kulak’an rangka motor tah?
jiahhh… uncali frame… grubyakkk 🙂
vixion emg motor sport paling enteng, enak buat selap selip