Memang kalau sudah ACG motor harus sudah Fuel injeksi… kenapa..??? mesin yang sudah memakai sistim pembakaran injeksi akan mudah dihidupkan bahkan dalam kondisi cuaca dingin sekalipun… karena kalau karbu harus memakai Choke untuk memperkaya campuran bensin… dimana kalau FI sudah ada sensor suhu untuk ‘auto choke’…
Satu lagi kenapa kerja ACG ini harus sekali start mesin nyala(idealnya) …kalau dipakai berulang-ulang (saat mesin susah hidup)dikhawatirkan merusak komponen ACG karena memang Alternator ini mempunyai 2 fungsi yaitu sebagai generator dan dinamo starter… kalau rusak harus ganti lebih mahal dibanding starter konvensional(terpisah)… kalau model starter lama tinggal copot dynamo starter ganti atau servis…
Karena kemajuan teknologi dan penggalakan Injeksi maka fitur ACG ini selain “ramah” di kuping juga sejalan dengan program all injeksi…
RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…
RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…
RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…
RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…
RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…
RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…
Leave a Comment