Dalam acara launching Vario 125 kemarinpun RT sempat dapat penjelasan dari yang empunya mesin vario ini langsung…dan ada debat dengan salah satu media… “khan kompresinya tinggi pak…?? ” … yah kompressi tinggi bukan salah satu faktor yang menentukan jenis BBM …
Bensin dengan oktan yang tinggi semakin lambat terbakarnya,karena titik bakar semakin tinggi (premium oktan 88..pertamax oktan 92) ..dan juga semakin lambat penguapannya… Kalau BBM tidak terbakar dengan sempurna, akan mengakibatkan kerak pada ruang bakar atau pada klep dan piranti ruang bakar lainnya dan dampaknya ini dalam jangka panjang….
Rasio kompresi 7:1 sampai 9 :1 —-> BBM oktan 88 (premium).
Rasio kompresi 9:1 sampai 10:1 —-> BBM oktan 92 (pertamax)
Rasio kompresi 10:1 sampai 11:1 —-> BBM ber-oktan 95 (pertama plus)
Kasus Vario yang rasio kompresinya 11: 1 bagaimana dong..?? kan harusnya pertamax plus kan..??? … karena ada pernyataan dari Honda bahwa pakai premiun tidak masalah artinya pengapiannya sudah dimodifikasi… sesuai “kemampuan” konsumen kita… yang nge-fans sama premium
BBM dengan oktan yang semakin tinggi maka…:
RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…
RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…
RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…
RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…
Leave a Comment