Hal yang menarik adalah sektor Chassis, 90% baru aluminum twin-spar frame, didesain oleh Ducati Corse dan dibangun oleh FTR…Chassis Baru Desmosedici GP12Â akan digunakan Tim elite ducati untuk seri pembuka dan beberapa balap berikutnya dan akan digunakan untuk tim satelit pada waktu sepertiga musim berjalan…
Ducati Desmosedici GP12 Technical Specifications:
| Engine: | Liquid-cooled, 90 degree V4 four-stroke, desmodromic DOHC, four valves per cylinder |
| Capacity: | 1,000cc |
| Maximum power: | More than 230hp |
| Maximum speed: | In excess of 330 km/h (205 mph) |
| Transmission: | Ducati Seamless Transmission (DST). Chain final drive |
| Carburation: | Indirect Magneti Marelli electronic injection, four throttle bodies with injectors above butterfly valves Throttles operated by EVO TCF (Throttle Control & Feedback) system |
| Fuel: | Shell Racing V-Power |
| Lubricant: | Shell Advance Ultra 4 |
| Ignition: | Magneti Marelli |
| Exhaust: | Termignoni |
| Final Drive: | D.I.D Chain |
| Frame: | Aluminium |
| Suspension: | Öhlins inverted 48mm fork and Öhlins shock absorber, adjustable for preload, compression and rebound damping |
| Tyres: | Bridgestone 16.5″ front and rear |
| Brakes: | Brembo, two 320mm carbon front discs with four-piston callipers. Single stainless steel rear disc with two-piston calliper |
| Dry weight: | 157 kg (346 lbs.) |
Apakah dengan chassis baru ini ducati dan rossi akan berjaya..??? kita akan lihat…gooooo… VR46
Swing arm masih berbahan serat carbon ya mas? Alamat masih bermasalah pada rear end tuh…
amankan dulu …
kemaren2 di seri test masih mlempem tuh …
lebih ramping kayanya..
semoga…
wah mesinnya jadi V engine ya??
hanya 230 hp ya,,,hmm,edyannnn
irit kencang murah awet = MIMPI, xixiix
http://pertamax7.wordpress.com/2012/03/20/honda-tralis-nongol-siapa-yang-akan-di-suntik-mati
apakah nanti rosi akan berjaya
o
apakah setelah kalah rossi akan bangkit
moga aja dengan chassis baru rossi bisa menemukan gaya balapnya dengan ducati,,,gooo!!!!!!!!!!!VR46 pasti bisa