Ambil contoh saja desain spakbor R1…lah bagi kita biker enthusiast penyuka motor itu adalah model yang josss..tapi pastilah bagi awam model itu akan dirasa hanya kebutuhan fashion semata..lah kalau hujan apa gak “muncrat” airnya ke biker dibelakang kita
Jadi pabrikan juga mikir dua kali untuk mengaplikasikan “part” moge ke motornya..karena fungsionalnya bisa jadi minimum sekali..dan berdampak ke berkurangnya peminat…serta pasti lakunya terbatas… mau tau contohnya yang masih anget…lihat saja spyshot yang diduga sebagai new Vixion… spakbor masih pakai spakbor “harian” 🙂
Kok gak pakai spakbor FZ1 …???
Andai saja Basic Vixion,Scorpio beginian… weh bakal kalang kabut kompetitor..mosokk..??
Satu lagi bila “replikasi” moge ke cc lebih kecil, apalagi yang tanpa radiator..dijamin akan terlihat “kopong” dan aneh…
RiderTua.com - Lambretta, merupakan pabrikan motor asal Italia yang punya desain skutik klasik legendaris. Baru-baru ini mereka telah meluncurkan skutik…
RiderTua.com - Davide Brivio, Manajer tim Trackhouse itu bertujuan untuk mempertemukan mantan pembalap Suzuki Joan Mir dan Alex Rins dalam…
RiderTua.com - Carlo Merlini, manajer tim Gresini, antusias usai podium diraih Marc Marquez di Jerez. Kemenangan keenam tim satelit di…
RiderTua.com - Francesco Guidotti, manajer tim KTM, menyampaikan pendapatnaya setelah tes terakhir, apakah kita akan melihat motor KTM RC16 yang…
RiderTua.com - Pada balapan terakhir Moto2 di Jerez, Joe Roberts berhasil memimpin klasemen. John Hopkins yang merupakan salah satu pembalap Amerika…
RiderTua.com - Jika kita sebut nama salah satu sirkuit pasti kita akan mengingat kejadian atau aksi dari pembalap yang tak…
Leave a Comment