Yamaha dalam mendesain skutiknya memang tidak mengarah ke desain skutik bertubuh “besar” menurut survey yang dilakukan Yamaha terhadap konsumennya, sebagian besar lebih menyukai model slim… ramping… memang desain varian kompetitornya dari pabrikan Sayap mengepak lebih cenderung memakai konsep fungsionalitas bagasi/utility boxnya dimana ruangan ini dibuat semaksimal mungkin sehingga konsekuensinya adalah badan motor variannya cenderung “gemuk” …dan ini berlawanan dengan survey yang dilakukan pabrikan garputala… tapi bisa jadi hal ini justru akan membuat pilihan konsumen jadi variatif… banyak model dengan berbagai pilihan..mau yang bongsor apa yang slim…???
Hal senada juga di terapkan untuk fitur Side Stand Switch…dimana Yamaha juga meniadakan fitur ini untuk Mio J di Indonesia…
RiderTua.com - Lambretta, merupakan pabrikan motor asal Italia yang punya desain skutik klasik legendaris. Baru-baru ini mereka telah meluncurkan skutik…
RiderTua.com - Davide Brivio, Manajer tim Trackhouse itu bertujuan untuk mempertemukan mantan pembalap Suzuki Joan Mir dan Alex Rins dalam…
RiderTua.com - Carlo Merlini, manajer tim Gresini, antusias usai podium diraih Marc Marquez di Jerez. Kemenangan keenam tim satelit di…
RiderTua.com - Francesco Guidotti, manajer tim KTM, menyampaikan pendapatnaya setelah tes terakhir, apakah kita akan melihat motor KTM RC16 yang…
RiderTua.com - Pada balapan terakhir Moto2 di Jerez, Joe Roberts berhasil memimpin klasemen. John Hopkins yang merupakan salah satu pembalap Amerika…
RiderTua.com - Jika kita sebut nama salah satu sirkuit pasti kita akan mengingat kejadian atau aksi dari pembalap yang tak…
Leave a Comment