Banyak dari kita para biker yang kadang tidak menyadari akan bahaya dari naik sepeda motor… kecelakaan yang ditimbulkan dari sepeda motor dan berakibat fatal sudah banyak kita dengar…
Lebih Kecil ukurannya
Urutan kendaraan bermotor dari yang paling lemah adalah: sepeda motor—>mobil—>truk/bus.. , dimana dalam tingkatan “kekuatan” sepeda motor berada pada tingkatan paling bawah,paling lemah… apalagi kala pengemudi kendaraan besar tadi tidak mengetahui keberadaan rider motor tadi…
Perlindungan Yang minim
Untuk mobil masih ada pelindung berupa rangka mobil bahkan untuk mobil tertentu terbuat dari rangka baja..belum fitur air bag..safety belt… sehingga bisa meminimalisir resiko fatal…..nah kalau sepeda motor..???
Antisipasi lebih baik
Tapi bukan berarti kalau bahaya dilarang naik motor… ada tindakan yang bisa untuk mengurangi resiko celaka..untuk “berperang” melawan kendaraan yang lebih besar(truk,bus)..utamannya, posisikan motor kita diluar area blind spot dan pengemudi tahu keberadaan kita,memakai baju yang berpendar/memantulkan cahaya-sinar lampu, menyalakan lampu walau disiang hari..adalah bentuk usaha meminimalisir resiko ‘digencet’ kendaraan besar….
Untuk kecelakaan tunggal..antisipasi dengan kenakan helm standart,pelindung tubuh lain yang diperlukan sesuai dengan kecepatan dan type motor kita..semakin besar CC semakin besar tenaga …semakin besar resiko celaka…
Wow,jozz tenan kang.
http://wahyuvixi.wordpress.com/2012/01/30/titik-yang-jarang-tersentuh-pelumas/
Setuju…..
wajar lah,,rodanya cuma 2
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/07/komparasi-honda-cbr-250-vs-honda-megapro/
APALAGI KALO CARA BERKENDARANYA KAYA ALAY-ALAY BEBEK ATO MATIC YG SUKA SRUNTULAN DIJALANAN,DI JAMIN BAHAYA BANGT YA PAK RT..BEBEK / MATIC KO SRUNTULAN…SEKALI KOPLING MERAH NOH MUKA,,MALU DI TINGGALIN SPORT DAH DI DEPAN..
betul… semua motor berpotensi celaka kalau bikernya gk bertanggung jawab…
Seorang biker tidak hanya dituntut bisa mengendarai motor, tapi bisa bertanggungjawab atas apa yang dikendarainya.
betul setuja mas 🙂
Pak RT, itu spido sama cover body koq 11-112 ma piksen ya?? motor apa ntuw pak RT
PAKK RTTT!!!! ternyata selama ini spido piksen niru honda CBX250 wanjretttttt, bagian depen termasuk headlamp niru abis cbx250
hmmm mosok seh… 🙂
kalo bro benny katakan, naik motor itu seperti besi berbalut daging, kalo naik mobil seperti daging berbalut besi
🙂
Hal penting lainnya adalah menahan emosi pada saat berkendara, jangan panas dan marah kalo kita disalip or dilewati pengendara lain, kalo kita emosi apalagi marah maka dsinilah sesungguhnya awal kecelakaan bermula……..
sabar yah…
setuj udehhh
http://extraordinaryperson.wordpress.com
coba baca aja kawan, sekedar info untuk dipahami
http://tikusasrama.blogspot.com/2013/09/sepeda-motor-terjaminkah-keselamatan.html