Yamaha Mio karburator 45.6 km/ltr…beat karburator 47.2 km/ltr…. Mio versi injeksi bisa tembus hampir 56km per liter..wah motor-motor dengan model fuel sistem karburator harus waspada…!!
Motor keluaran baru sudah mulai memiliki daya pikat yang cukup menggoda..apa itu?… tentu saja efisien bahan bakar… orientasi konsumen untuk motor entry level nih, tentu saja hal ini menjadi hal yang sangat perlu dipertimbangkan oleh produsen…
Skutik sebagai kendaraan roda dua yang mempunyai masa depan cerah,dimana aspek fungsionalitas dan kemudahan ada sama varian ini kedepan akan jadi incaran konsumen…nah kalau faktor keiritan diabaikan siap-siap saja akan ditinggalkan konsumen…
Artinya pabrikan harus segera mendevelope motor skutik injeksi dengan mesin baru yang lebih efisien ramah lingkungan (injeksi)…ayo sapa yang paling irittttt dan bertenaga akan dikerubutin konsumen……….
Honda yang sudah membangun image motor irit harus waspada dengan hal ini… harus segera mencounter gerakan competitor yang sudah mulai menawarkan teknologi dan keiritan..atau bahkan motor kencang…??? waspadalah…
mightnight
Keduax
beat injeksi,asekkkkkkkkkkkkkk
56 km/ literya,,hmmmm,,inget nEX,,,80 km/ liter jalan konstann 30 km/jam,,,cape dehhhhh
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/23/yamaha-memang-josssssssss/
ah apaan motor honda mesinya gonca kayak mesin motor cino,…..yamaha yang bagus tu bro mesin halus tarikan ringan hahahah
Harus di test head to head ini… Dengan kecepatan konstan yang sama… Hehehe… Ah, ngapain repot, toh konsumen Indonesia kan gampang kemakan iklan irit meskipun beda sak crittt 😆 .
http://dizmaz.wordpress.com/2012/01/23/sial-galau-server-pamit-libur-update-blog-dulu-ya-gan/
Pengen tau komentar FBY yg dulu bilang “motor kok mikir iritnya, klo mau irit ya naik sepeda onthel aja….”
xixixi…
wah NEx pun kalah
http://maskurblog.wordpress.com/2012/01/23/nasib-cs1-ini-bagaimana-ya/?
Injeksi Honda katanya meningkatkan 15% keiritan. 47,2 + 7,08 + 54,28 kpl. Hayo…. tetep irit Mio lho !!! Pantes Honda gak berani bilang LEBIH IRIT di iklan PGMFI-nya. Kata irit diganti dengan kata LEBIH EFISIEN …
Kalau ngetestnya terpisah, beda metode, ya nggak valid Mas!
Barometernya hasil test anak jalanan : Mio 45,6 dan Beat 47,2. Menurut para petinggi kedua pabrikan sendiri, Injeksi Honda meningkatkan efisiensi BBM 15%. Sedangkan Yamaha mengklaim 30% ! Ntar kalo motornya udah brojol, suruh anak jalanan ngetes Mio-J. Benar ndak klaim pabrikan ini.
yah bener itu bro,….honda malaha lebih boros dan kurang tenaga
kok bisa dapet angka 55,7 km/l itu emang dites dimana cak?
apakah spek thailand dgn indo yakin sama?
masih iritan NEX donk nantinya jika udah pake injeksi semua
di karbu aja, paling irit NEX (@40km/jam)
apalagi di injeksi
nunggu dites sama juragan rondo dengan metode paling valid… tes anak jalanan… 😀
gas pol rem dol…
jgn2 kayak dulu Vega ZR (taurus Vietnam) yg klaim bisa tembus 70 kmpl
dgn syarat jalan konstan 30 kmpj.
kenyataan test versi anak jalanan cuma 40-an kmpl.
sori OOT, kalo jupi-z ’07 speed konstan 60kmph habis 50km/ltr termasuk irit gak ya? (knalpot racing, bbm pertamax plus)
Kok masih irit suzuki nex??
http://rs1blog.wordpress.com
Lha vixion aja jalan 80-110 km/j aja masih sanggup 47 km/liter je….
Kalo ada motor katanya irit bisa 50 km/liter tapi jalan 40 km/j ya sama aja bo’ong….
…….
motor bebek bisa 50 km/liter kecepatan 40 km/j…bisa dikatakan hebat kalo jalanya gigi 1.. hahahaha
Walah hasil test anak alay yg jadu dedengkot fby koq dijadikan referensi? Apa valid?
Jadi, mau ngrujuk hasil test pabrikan …. yang 73 atau 79 itu? Emang fakta kok, mio dan beat sama borosnya. Apalagi si gendut Spacy, lebih boros lagi (cuma dapet 42 kpl). Nex pun kalau dipake harian, kayaknya gak lebih dari 47 kpl ! Positif thinking aja la Bro!
Yamaha kan jago klaim………….kenyataanya?????????????
jangan2 BOS nya yamaha, org malaysia yg jago klaim… hehehehe
emang ym jet fi yamaha lebih baik dari pgm fi honda dalam soal efisiensi bahan bakarnya,,
setuju mas bro, krna smprotan injektor nya lebih hlus aplgi d tmbh diasyl silnder n forged piston,,tmbh mntep deh utk motr ktegori entry level
jgn byk bacot loe,, emg loe pnya tu motor 2 nya…
BEAT PAKe injeksi=100/l… NGimpi mode oN,,
BEAT PAKe injeksi=100/l… wkwk
tapi tarikanya kasar bro, coba pake motor xeon,…..gak ada tadinganya bagi motor matic lain,
belum yakin…kl cm klaim..tunggu unit tes nya aja..dah, ntar jg ktauan mn yg cm pandai omdo…, mio j (jelek)..model dpn mlh mirip spacy..jg mirip suzuki skydrive…(ada yg nyadar ga nih).., trus knp Nex bisa irit.coz,bobotnya yg plg ringan dikelasnya,,wajar kn
gak penting irit yang pentingtu tarikan ringan dan bertenaga boleh di coba motor xeon gak ada ngalahin larianya hahahhahahahahaha
memang dirancang khusus motor balap
Ah payah! Teknologinya nyontek. Ikut”an, BASI!!!
g dua..duanya
woooow …. masih bagusan next ternyata ….
ahhh g da yg valid,…