Sering kita baca berita tentang kecelakaan Roda 4 versus roda 2..rupanya teknologi juga memperhatikan hal tersebut..segala upaya untuk meminimalisir terutama di daerah perkotaan dilakukan..teknologi canggih untuk menghentikan mobil atau mengurangi kecepatan dikala bahaya ‘terdeteksi” didepan….
Diantaranya pabrikan subaru dengan SUBARU EYESIGHT,dan volvo denganVolvo’s CitySafe technology..adalah beberapa teknologi yang memperhatikan keselamatan pejalan kaki,pesepeda,bikers,serta pengemudi sendiri…
Alat ini akan bekerja jika kamera mendeteksi adanya kendaraan memperlambat atau berhenti secara tiba-tiba dan pengemudi tidak mengetahui hal itu..pengurangan kecepatan sebesar 1 G-force akan mengurangi dampak parah dari crash…
secara lengkapnya berikut cuplikan cara kerja system dari subaru itu:
- Pre-crash braking – applies the brakes when a vehicle ahead is detected slowing or stopping suddenly (and the driver has failed to apply the brakes).
- Pre-crash brake assist – if the system determines that a collision is highly likely and the driver applies the brakes, the system can generate 1G maximum deceleration to help reduce impact or damage.
- Progressive Start Control – if a driver accidentally applies full throttle close to a barrier or large object situated in front of the car (such as a car park wall or vehicle immediately ahead at close range), EyeSight inhibits the throttle opening, helping minimise or potentially avoid impact.
- Adaptive Cruise control – is designed to maintain a safe distance from the ‘target’ car in front irrespective of the varying speed of that vehicle.
- Lane Departure Warning – alerts the driver if the system determines that the car is drifting across clearly marked lanes.
- Vehicle Sway Warning – alerts the driver if the car starts to sway from one side of the road to another, which may occur with fatigue.
- Progressive Motion Monitor – when the EyeSight-equipped vehicle is stopped and the vehicle in front starts to move, the driver receives an audible reminder and information display indicator notifying them that the vehicle in front has moved.
Secara garis besar alat ini akan menutup bukaan gas jika keadaan sekitar “diidentifikasi” berbahaya… walau pengemudi tidak tahu atau bahkan memaksa gas poll sedangkan didepan ada kendaraan lain…
hmmmm…
semakin canggih.. lama2 mobilnya bisa nyetir sendiri walo gak pake driver.. kayak di tipi-tipi..
iso..parkir sendiri 🙂
Makin canggih makin mahal….
makin aman… 🙂
Semakin d minati…..
LANJUT…..
josss
larang dul
yang suruh beli siapa…?? 🙂
^ Hahaha… Laik diess……
hehehe.. sekedar info biar gak ndesoooo
bisa gak di pasang sama yg ada dirumah…
Mirip senjata otomatis iki.:. Isok di tambahi tembak… Isok kenek langsung…
Sangat membentu ney…
woh semacam guard cam.. bisa bisa tuan rumah ditembak 🙂
mantap nih teknologi kang…
http://hakimrodamas.wordpress.com/2012/01/04/hadapi-2012-suzuki-nampaknya-harus-reborn-thunder-125/
sip
dengan kondisi jalan spt di eropa mungkin bisa efektif tapi jika disini mungkin detektor ini akan kebiingungan sendiri memetakan bahaya …
INI BARU TEKNOLOGI
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/04/diy-modifikasi-sederhana-honda-megapro-pasang-sendiri-visor-tiger-ke-honda-megapro/
fitur premium untuk mobil premium
nitip mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/01/04/terus-saja-dengan-kesombonganmu/
hmmm… rasanya kurang begitu efektif pada biker2 bodoh jakarta yang suka nyelip depan mobil tiba2 pada jarak kurang dari 1 m.
legacy…
pintune aq sing nggawe ndisik
woh… sip 🙂
teknologi mantab.. msh mahal utk kendaraan rakjat..
Hi-tech seperti ini bisa menjadi bumerang jika di terapkan di indonesia…
tidak hanya sisi positif, saat ada pemakai jalan lainnya berada di depannya maka system akn memperlambat bahkan berhenti total…
apa jadinya jika tengah malam…jalanan sepi..tiba2 ada sekawanan pencuri yg sdh jelas membawa senjata tajam melintang di depannya secara spontan…!!!
Hi-tech atau Hi-bloody