Dengan hasil uji coba awal motor 1000cc terlihat kemampuan motor masing-masing pabrikan terlihat hampir seimbang baik Honda,Yamaha bahkan ducati catatan waktu selama tes beda tipis..apakah ini sebuah indikasi tahun depan bakal lebih ketat,lebih seru dari musim ini…???
Untuk Suzuki sepertinya kalaupun ikut akan tetap memakai motor 800 ccnya untuk awal musim… tapi satu hal yang tidak bisa dilewatkan adalah karakter 1000cc pasti sedikit banyak beda dengan 800cc… setiap rider pasti masih dalam tahap adaptasi… skill rider akan tertantang disini, tapi dengan bantuan perangkat elektronik canggih banyak membantu rider..walaupun Rossi ‘anti’ sekali dengan alat2 ini… skill rider tidak teruji …
Di era 1000cc ini rider yang “cepat belajar” akan ngacir duluan …selain itu stamina juga harus lebih bagus …seperti diungkapkan Casey stoner… suka dengan 1000cc walau resiko akan lebih besar… karena dengan motor lebih tinggi kelasnya akan banyak aksi “baru’ dalam overtake… secara umum semua rider tertarik dengan kubikasi 1000cc Nicky Hayden,Ben Spies dan Valentino Rossi…
Akankah dengan 1000cc Stoner lebih menakutkan dan semakin menggila???… walau ngacirrr duluan….
RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…
RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…
RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…
RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…
RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…
RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…
Leave a Comment