1972 kawasaki Z1,750cc,4 cylinder
Punya motor kesayangan..?? tapi setelah berjalannya waktu “cinta ” kita akan luntur dengan motor “tua” kita…sudah gak dirawat kondisi mengenaskan… 
untuk jenis motor tertentu patut kita pelihara sampai tua…karena semakin antik.. semakin menarik..tapi syaratnya ya harus rajin menjaga motor,baik dari mesin sampai body dan chassis…
Honda Dream CB750 1969
Jarang cuci kala musim hujan juga memberi peranan dalam membuat keropos bagian frame motor… ibarat manusia osteoporosis 🙂
Suzuki GT 750,1973
AAha
cayooo
Kok cuman suzuki doang ya yg pke radiator??
apa ndak kepanasan tuh mesin nya?
Asyik-asyik!!!
Pak punya mo-sik
http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/10/31/kevlar-carbon-composite/
motortua harus dirawat, harganya bisa melambunggggg …. gak tau kalau ridertu* xixixi
http://udiendkab.wordpress.com/2011/10/30/nich-sepeda-motor-termahal-di-dunia/
ridertua banyak yang cari loh……. ridertua= rossi 🙂
apik
http://hakimrodamas.wordpress.com/2011/10/31/cs1-nasibmu-yang-semakin-tak-jelas/
ane milih motor anyar aja lebih cling…..
cb aja sekarang diburu (cb : cafebiker)
semakin membutuhkan kekuatan xtra utk menjaganya
pengiiinnnnnnnn
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/10/31/siswa-bermotor-itupun-keluar/
Darim keempat motor tsb, kayaknya cuma honda yg paling berkesan. umurnya paling tua lg. awet ya….?????