Memang Safety MotoGP tidak bisa 100% menjamin rider bakal aman selama lomba, bahkan balap F1 yang drivernya terlindung rapat oleh “kapsul” dan dikelilingai pengaman masih bisa celaka!!! ketika rider terlempar dari motor saat2 bahaya tinggal menunggu dalam hitungan detik dan sulit terhindarkan….
Tahun 2012 merupakan awal dari perubahan kubikasi motor, dengan bertambahnya kecepatan atau tenaga motor bisa jadi tingkat keamanan harus lebih dari yang sekarang,resiko yang membahayakan rider semakin besar… segala persiapan sudah tinggal finalisasi saja.. tapi mungkinkah akan dibatalkan???…
Memang tujuan pengembangan teknologi balap adalah membuat motor semakin cepat..bahkan dengan 800cc saja sudah bisa mengalahkan motor sebelumnya…apalagi dengan 1000cc apa gak tambah ediyann daya pacu motor2 super itu…ridertua jadi berfikir akan seperti apa nanti rider dengan tubuh mungil seperti Dani Pedrosa… apakah tidak rentan crash..??
Semoga pihak penyelenggara menemukan cara yang lebih aman buat pebalap2 motoGP ,dan Marco Simoncelli menjadi korban terakhir…karena jangan sampai tujuan menghibur pemirsa menjadi sebuah duka dan bencana…!!!
Bravo MotoGP…!!!
RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…
RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…
RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…
RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…
Leave a Comment