Memang produk flagship begitu kuat pertarungannya…dan untuk tiap negara trendnya akan berbeda..apalagi kalau sudah mengakar kuat,menjadi suatu komunitas bahkan “budaya”akan sangat sulit untuk tergoyahkan…tapi yang menarik adalah beda segment kok “disandingkan” tentu ada banyak faktor… beda kelas bisa saling memakan loh…
Nampak dari ilustrasi diatas CBR dan R15 masuk dalam satu “kotak” yang memberi kesan “diadu” tapi apa mungkin…?
Dalam acara launching R15 kemarin ditayangkan positioning R15 dan “sekelas” dengan CBR 250… dan masuk dalam desain kontemporer…bisa jadi hanya desain yang dianggap bisa menandinginya atau karena satu aliran 😀
Sementara itu Pulsar 220 masuk dalam golongan desain konvensional,dan dianggap bukan ancaman..! dari penjabaran diatas Yamaha menempatkan R15 sebagai superior sport 150cc dikelasnya.. baik dari sisi desain ataupun klasifikasinya… memang seperti saya bilang kemarin R15 memang rajanya di India sono… sama seperti vixion di marih kali yah…
Bisa jadi Revisi R15 ini adalah wujud kekhawatiran akan tersedotnya konsumen R15 oleh hadirnya All new CBR 250 R dimana harga R15 =±1 lakh..sedangkan CBR± 1.5 lakh rupees., ” its a killer price”…!!! kalau gak cepat2 diupgrade bahaya.. 😀
New CBR250 =Rs. 1,64,200
New R15 V 2.0= Rs. 1,19,600
—————————–
selisih keduanya= Rs. 44.600
Monggo kita ikuti pertempuran Raja sport Vixion diIndonesia tahun depan …apakah akan mirip2 kasus diatas…
RiderTua.com - GWM Tank 500 menjadi satu dari beberapa mobil terbaru yang dihadirkan oleh Great Wall Motor di Indonesia melalui…
RiderTua.com - Fabio Quartararo dengan terang-terangan mengakui bahwa meski memiliki kontrak untuk musim ini di akhir 2023 lalu, dia sama…
RiderTua.com - Neta sempat mempertimbangkan untuk menghentikan penjualan model V. Jelas dengan dirilisnya V-II yang merupakan model facelift, model lamanya…
RiderTua.com - Jorge Lorenzo mengingat kembali hubungannya dengan Valentino Rossi pada saat masih bersama di Yamaha, dimana ada persaingan di…
RiderTua.com - Motor bebek yang punya desain khas retro klasik, baru saja kembali menghadirkan Honda Pop 110i ES dengan teknologi…
RiderTua.com - Jorge Martin selalu menegaskan bahwa dirinya pasti akan meninggalkan tim Pramac pada akhir 2024 baik untuk pindah ke…
Leave a Comment