Yamaha meluncurkan produk andalannya ke negeri jiran malaysia dengan memakai bintang MotoGP Ben Spies sebagai brand ambassador nya … keren khan 🙂
Yamaha XJ6 Diversion dirancang untuk kinerja optimal dari mesin ke chassis, berdasarkan konsep penciptaan ‘kenikmatan sebuah motor sport ,kencang,handling yang nyaman’. Dengan tujuan untuk menciptakan sebuah motor sport menengah 600cc yang dapat dinikmati oleh pria dan wanita dari segala usia.
Yamaha XJ6 Diversion adalah motor yang nyaman, untuk menghabiskan waktu di mana saja, kapan saja. Sebuah sepeda motor yang mudah untuk dinaiki, baik itu Komuter antar kota atau turing ,easily handling.
ENGINE
600cc, liquid cooled 4-stroke, In-line 4 cylinder
Dengan ‘new power unit optimizes’yang mengoptimalkan campuran bahan bakar-udara di ruang bakar. Re-designed cylinder head, crankcase, intake dan exhaust system , clutch , shifter , menjadi powerfull. serta teknologi baru di bagian chassis membuat motor ini tambah nyaman
ENGINE
| Engine type | Liquid cooled, 4 stroke, DOHC, 4 valve |
| Cylinder arrangement | In-line, 4-cylinder |
| Displacement | 600 cm3 |
| Bore x Stroke | 65.5 mm x 44.5 mm |
| Compression ratio | 12.2 : 1 |
| Maximum power | 57.0 KW (77.5 PS) @ 10,000 rpm |
| Maximum torque | 59.7 N*m(6.1kgf*m) @ 8,500 rpm |
| Lubrication system | Force-feed lubrication, wet sump |
| Carburetor type / Fuel supply | Fuel injection |
| Clutch type | Wet, multiple disc |
| Ignition system type | TCI (Transistor controlled ignition) |
| Transmission type | Constant mesh 6 speed |
| Final drive | Chain |
CHASSIS
| Frame type | Diamond |
| Front suspension type | Telescopic |
| Wheel travel (front) | 130 mm |
| Caster angle | 26° |
| Trail | 103 mm |
| Rear suspension type | Swingarm |
| Wheel travel (rear) | 130 mm |
| Front brake | Dual hydraulic disc brake |
| Rear brake | Hydraulic disc brake |
| Front tyre | 120 / 70 ZR17M/C (58W) (tubeless) |
| Rear tyre | 160 / 60 ZR17M/C (69W) (tubeless) |
DIMENSIONS
| Overall length | 2,120 mm |
| Overall width | 770 mm |
| Overall height | 1,210 mm |
| Seat height | 785 mm |
| Wheel base | 1,440 mm |
| Minimum ground clearance | 140 mm |
| Wet weight (including full oil and fuel tank) | 211 kg |
| Fuel tank capacity | 17 L |
Top speed bisa tembus 217kpj dan bandrol=Rp126-an jt cbu
Jos
Keren jg..
Aye
Aye…
Suip poll
wah tapi kok gak secakep desain yamaha biasanya ya 🙁
mayan
Kite negara Indo tercinta dapat m0tor sampah terus
hhhmmmm half fairing ….
#untuk panjenengan semuanya…#
pulsar gambot..?
cakepan yg naked (non-diversion)
wah keren yak 😀 jadi kepincut pengen satu nih
Suspension system jadul punya…buat sekelas 600an,,,
swing arm= kotak-tak
sok depan = belum asepdonk…
70 hp, kalah sama ducati, wkwkkww
wagu pol!!
NAMUNNNN,,,,,,,,,,,,,,
BAGAIMANA DGN YMKI?.
,,,,,,,,YMKI SEMAKIIIIIIN JAUUUUUUUUH KETINGGALAN………..
KAPAN NEW YZF R15 AKAN DILAUNCHING??????,
DISIMPAN TERUUUUS,,,KEBURU BASI.
Di indonesia gak laku
Kalau motor ini masuk dimari, saya yakin pasti banyak yang mencela…ya seperti biasa beginilah bangsa kita.
http://karisnsz.wordpress.com/2011/08/05/scorpio-penerus-rx-king/
Disinyalier next vixion pake fairing inih cakramm …
malah koyok p220