Menarik membaca pernyataan pihak honda bahwa riset pengembangan New blade disesuaikan dengan idealisme orang Indonesia akan fungsionalitas sebuah motor bebek…dimana aspek2 praktis,ekonomis,style dan fungsi dari motor itu sendiri menjadi hal utama yang diperhitungkan dalam menentukan pilihan sebuah motor…
Murah:Bahkan kalau bisa ditawar…..ke dealer pasti minta discount… apakah blade terhitung murah/value for money??? .
Irit: dengan kubikasi sedang(110cc) diharapkan tidak rakus BBM.. kira2 itu alasannya kenapa dibuat segitu… tapi spek mesin ini masih ada ruang gak yah buat para modificator sektor enginenya… katanya aroma balap 
Sporty:Nah sebagian kelompok anak muda pasti senang akan tampilan sporty & racy..buat gaya … gak malu2in bukan motor bapak2 bahkan ibu2 (melirik spx125 😆 )
Bagasi gede: Nah yang guede emang muanteb..apa aja muat kalau bisa/muat banyak..makanya box penyimpanan dibawah jok/bagasi under seatnya dibuat 7 liter..kalau kebesaran ntar jadi bebek montok.. 😆
Kuda beban : kalau dibikin mono shock yakin dah buat muatan bakaln ambles..(gak nglirik sapa2 loh 🙂 ) bahkan ada penyuka matic yang komplain kenapa matic rata2 pakai mono shock..??? memang bukan motor angkot..eh angkut maksudnya…
Easy ride: Alangkah ribetnya kalau perempuan mainin kopling 🙂 maksudnya dalam riding… kalau ada yang mudah kenapa dibikin susah..memang dengan manual clucth tenaga lebih spontan…tapi gak praktis geto…harusnya sih idealnya matic tapi bertentangan dengan nomor 2.(irit)
Bisa minum premium:Blade dibikin perbandingan kompresinya 9:1…Padahal kalau pakai pertamax itu lebih irit loh..karena powernya gede.. buka dikit jozzzz…….kalau premium agak lelet khan tarikannya … memang waktu beli akan terlihat bahwa uang saat beli pertamax lebih gede..tapi secara total akan lebih sering ke POM kalau pakai premium daripada pertamax….alias boros… 😆
| BBM | oktan | kompresi |
| pertamax plus | 95 | 10:1 ~11:1 |
| Pertamax | 92 | 9:1 ~ 10:1 |
| Premium | 82 | 7:1 ~ 9:1 |
Dengan ini warungtua mengucapkan SELAMAT BERBEBEK RIA…..!
haseem motorku dicap mtr bpk2..ora trimo 😀
syg new blade terlalu lama lahir
bukan saya..hanya mengutip.. 🙂
set dah..pertamaxx
borong pondium
wah,g kebagian podium…
Absen aja lah…
absen………………..mnding gak usahbeli motor aj sekalian :t
Loh itu yang saya terjemahkan(baca )alasan/ dasar dibuatnya honda new blade… 🙂
absen pagi pak tua…
sip
aku suka aku suka aku suka
Buko buko
kalau honda pake baju yamaha pasti mantap2 xixiixixixi
new post gan terpanas monggo di pertamaxin
http://moy17.wordpress.com/2011/07/31/video-rekor-baru-motor-tercepat-di-dunia-502-kpj-seremmmn/
hasil terawangan lihat riil dari penjualan
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/07/31/padusan-ala-ndesoku-tayang-di-media-cetak-dan-elektronik/
Tertarik dengan pernyataan ini :
“memang waktu beli akan terlihat bahwa uang saat beli pertamax lebih gede..tapi secara total akan lebih sering ke POM kalau pakai premium daripada pertamax….alias boros…”
Apakah konsumsi premium demikian borosnya jika dibandingkan pertamax? Misal pakai premium tembus 1:60, apakah dengan menggunakan pertamax bisa 1:90? Kalau cuman segitu, tidak value for money tuh pertamax, karena dengan harga 2 kali lipat, penghematan yang didapat cuman 0.5 kali lipat.
tajam setajam blade 😀
absen
Pantes Blade lawas disuntik mati
http://bladeus.wordpress.com/2011/07/31/prediksi-target-honda-berikutnya-bebek-high-end/
yang pasti barang bagus, harga murah dan orisinil alias bukan tiruan itu keinginan konsumen. hehe…
waoww keren juga desainnya.. udah pake rear disc brake juga.. apa mesinnya makin kenceng ? klo diadu ama kembarannya kira2 menang siapa yah? 😆
yang lama standart.. yang new dioprek 🙂
maaf bro benerin klo salah ralatan saya yah..itu premium oktannya bener 82?..bukan 88?