All New CBR150R: Kenapa sport touring…!!!

Well..anak kecil suka rewel…desain sang kakak CBR  mendapat pro kontra dari biker tanah air..nama cbr sebagai klan balap dipertaruhkan……  Yah image circuit bike CBR akankah luntur..??? wong motor touring kok ‘saba’nya arena balap… dari performa sih gak sangsi..tapi dari tampilan..gemana geto… mungkin harus ada bodykit racing nih buat young paijo…
Kembali ke desain tadi..kenapa harus sport touring/sport commuter sih.. dan mirip2 dengan yang 250cc sang kakak..rupanya honda ingin cakupan penikmat cbr 150 ini ,lebih luas,dipakai untuk beberapa kalangan…flexible gitu kira2…

Walaupun bodynya lebih mungil dari sang kakak namun aura touring tetap terpancar dari penampilannya …Melihat desain CBR baik 150 dan 250 ibarat kakak adik kembar identik…mirip..bak foto copy..tapi apa gak rugi dengan desain begini..apa gak saling meracuni… xixixi
Yah memang ada dua kemungkinan..akan saling menguatkan atau saling mengeliminasi…

• Saling menguatkan/mengisi jika konsumen disuguhi dua opsi..dua pilihan dimana bila cc 250 terlalu gede ada yang 150cc yang ukurannya lebih kecil..jika konsumen memandang 250 bodynya terlalu gemuk ada sang adik yang lebih ramping gak kalah kinyis2 dan menggoda..

• Kemunginan negatifnya …konsumen akan bingung memilih.. dan lebih parahnya lagi kalau kondisi iklim motor cenderung trednya moge..sang adik akan terlantar…..tercatat secara resmi hanya tiga negara yang memasarkan seri 150cc ini..(thailand,philipine,Indonesia)..

Apakah kelebihan desain CBR ini sekaligus kelemahnnya??? hanya waktu yang akan menjawabnya… 🙂

Kalau mau cbr 150r sport tulen neh modelnya: