Rossi pernah berjaya dengan MotoGP 990cc (hampir 1000cc)dan gak akan sulit harusnya bagi dia untuk kembali menjadi raja..kenapa..semua sama2 mulai dari setting awal untuk kelas baru ini..dan feeling Rossi adalah yang paling kuat dan teruji untuk kelas ini…. josss..
Sebagaimana kita ketahui regulasi untuk 2012 yang mengharuskan ditingkatkannya cc motor menjadi 1000cc merupakan tantangan bagi tiap tim pabrikan..tentunya kombinasi antara rider & pabrikan yang paling ciamik,serasi,kompak adalah yang menentukan jawaranya… dan yang paling cepat beradaptasi tentunya Rossi IMHO… yang jadi masalah adalah walaupun CC naik tapi kapasitas tangki tidak boleh berubah alias baik yang 800cc ataupun yang 1000cc tetap 21liter membuat insinyur-nya harus membuat motor seirit mungkin kalau bisa seirit yang lalu… tapi tebakan saya arah pengembangan Ducati bukan motor yang cepat .. tetapi motor yang stabil disetiap sirkuit…seperti style Rossi… walaupun GP12 ini kelebihan dalam hal torsi tentunya…!!!
RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…
RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…
RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…
RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…
Leave a Comment