Mencermati desain motor tiap negara memang unik dan menarik… misalnya desain motor vietnam yang diulas di TMCblog..nah kali ini saya berusaha mengungkap apa yang menjadi latar belakang desain motor India rata2 mempunyai tudung head lamp yang relatif besar dibanding desain negara kita… mau tau rahasianya…mau tahu…Jamaah oo jamaah,,,, Alhamdu…lillah….!! ………..
Simak saja motor yang ditransfer dari negeri shahrukhan macam NMP(dazzler) ,bajaj,tvs adalah merupakan contoh nyata kenapa desain motor India mempunyai ciri khas tersebut…. salah satunya adalah ‘adat’ dimana orang India asli sudah jamak memakai yang namanya daripada yang disebut 
sorban… sorban yang dipakai inilah yang secara tidak langsung mengilhami desainer India dalam mendesain tudung headlamp… mungkin ini hanya sekedar pendapat saya pribadi dan analisa awam semata .. monggo kalau ada pendapat lain….
Itu semua karena sorban ini………………… !!!
pertamax dulu dech, padahal gak ngarepin pertamax
jiakakakakakaka……… udien dapat pertamax… huraaaaa
kalo ini gimana gan …..
Hidrosefalus
mungkin juga karena..
~ mengimbangi body motor yg cenderung besar
~ dianggap membantu dari sisi aero dinamika
~ pemandangan dashboard dari sisi pengemudi lebih bagus dan terkesan hightech (banyak lampu2 indikator)
~ memberi kesan hightech. Didalam kepala yg besar, terdapat otak yg besar/pintar pula
boleh-boleh 🙂
Cs1 gak masuk ya?!
desainnya mbah wir
disinyalir jika adu domba bisa menang dengan kepala besarnya
jiahhhh 😀
Jamaah oo jamaah,,,, Alhamdu…lillah….!!
jiakakakaka
ahihihihhihihi..sorban ibarat batok lampu..dan kumisnya ibarat dudukan plat nomor..
he he he sekedar hiburan saja bro
NinjaR 150 kan ada yang gede juga…
Opo yo teko India? Hayooooo…
Lah desainernya opo kenal kowe..
di bawa ke sini kok ngga di model kupluk apa pici yak?
Xixixixi..
biar pada nanya 😆
nanya sapa 🙂
xixixixi lg pd kena virus india
haik 🙂
tuan takur.hi hi hi