Well lihat judul diatas kelihatan vulgar memang..tapi itulah pada kenyataannya.. memang mereka sama2 berkubikasi 250cc …yang satu 1 silinder satunya 2 silinder… CBR 250 diciptakan hanya dompleng nama CBR yang juga punya darah balap juga…sedangkan tampang touring bike…Ninja memang dilahirkan untuk balap… membaca artikel mbah dukun saya jadi trenyuh… 🙁 masak ada yang koment ” ridernya sampai keringatan gak bakal bisa over take” jiahhhhh 😆
Jadi adalah suatu pemaksaan jika CBR 250 diajak ngetrek disentul…karena arah diciptakannya CBR 250 bukan untuk speed.. dan yang dibanggakan hanyalah kenyamanan berkendara..sedangkan Ninja memang asli motor balap tulen.. raja speed.. diatas kertas saja sudah terlihat toh kalau menang.. ini mau diperkosa disentul xixixixixi pakai bore up 300cc lagi(komentator)..apa gak oblak..gak perawan lagi dunk 😆
referensi : www.dapurpacu.com
Yah biar adil gimana kalau seri kedua dalam ajang road race saja…(sirkuit jalan raya) 
Ibarat satu kaki lawan dua kaki…..ditantang lari ..
Lempar botol bensin bersumbu = molotov ……..
bwkkkk artikel kompor mledukkk
tuh dilabrak emakkk 🙂
Pemerkosaan otomotif…
jiakakakakaka…………..
pindah balapannya kesirkuit pasar senggol ya. sekalian jajal supersport dan superbike disono.
ntar pada diketawain kwek2 dunk. he3…
jiahhhh… bebek bermesin jet 🙂
tak dukung mbah, wani piro?
wkwkwkwkwkw… malah taruhan 🙂
ah itu kan cuma perasaan pak heru saja..
wkwkwkwk.. salam kenal mas
Tenaang ini kan baru race pertama…siapa tahu di race-race beikutnya CBR muncul dg kesaktian yg lbh mumpuni dan membawa pasukan lbh banyak… Kalau di wayang itu kan jagoannya biasanya kalah dulu, tapi terakhirnya menang..hehe…
yah itu tadi.. harus meraung.. tetep maksa… sedangkan ninja enteng.. dua kaki lawan satu kaki xixixixixixi…………..
kalau kurang tambah 2 kaki alias ndorong…
jadi deh 4WD..
xixixi..
jadi CBR250R cocok untuk turing koboys dari Jogja ke Pacitan, semoga AHM dan mas Taufik bisa mewujudkannya
*mbuh ratakon, tidak menerima kritik.
xixixixi… kapan mas datang unitnya 🙂
mimpi kali yeee…emang lo sapa hah ?
eits gak ngikuti cerita neh… cbr nya satu. yang ngawal semua merk motor..lah kita ini komunitas kok bukan club motor 🙄
CBR pake satu kaki, berarti ingkling
cuma kiasan 🙂
Berarti salah gawe jeneng…
jenenge ganti wae dadi CS-250…hehehehe…
wkwkwkwk.. kabotan jeneng 😆
gitu aja para fbnya banyak yg gak terima kalau cbr di kodratkan bukan untuk highspeed
tapi yaa sudahlah biarkan waktu yg akan menjawabya…..
sokpuitis.com
memang kemauan konsumen gitu…produsennya tujuan lain…
hehehe terjawab sudah?
ki bapak sebenarnya pengamat … 🙂
ke pasar senggol N250R yang nggak ngelawan …
yup mbah susah ditekuk 😀
lho lho lho …
kalau sayah melihatnya begini :
1. Kedua motor ini adalah barang dagangan yang nyemplung ke balap
2. Konsumen motor ini jelas bukan orang-orang botol (bodo dan tolol) … tapi kalangan orang-orang ngerti
3. Keikutsertaan CBR yang single cylinder pasti diapresiasi dengan cerdas oleh para calon konsumennya
4. Orang ngerti bahwa CBR ini bukan motor racing tulen, tetapi semi turing yang ditonjolkan adalah kenyamanan.
5. Kesuksesan CBR di ajang kejurnas ini bukan semata harus juara pertama, andai bisa mengasepin ninja yang laen — itu sudah suatu nilai plus, apalagi bisa podium walau ketiga atau kedua,apalagi pertama …..
6. Sayah yakin, honda ikut di ajang ini banyak hal yang bisa digali, mulai dari sejauh mana kesanggupan CBR bersaing dengan ninin sampai durabilitas mesinnya ….
7. So, bagaimanapun UUD (Ujung-Ujungnya Dagang) …… dan CBR tidak takut popularitasnya luntur, secara price CBR lebih kompetitif, secara fitur dan kenyamanan CBR lebih baik …. paling konsumen yang cerdas akan berkata : “wajar kalau kalah, lawong satu silinder, tapi itu juga sudah baik bisa ngasepin separuh dari ninin yang ikut.”
8. Jelas, di sini ada sisi politik dagang yang tidak bisa dikesampingkan
ngebelaludin.com
fuihhhh… panjang amir jenggotnya
ayo ….. sayah tantang yang jenggotnya lebih panjang, yang gak punya jenggot diem sajah …… xixixi ….
silahkan patahkan argumen sayah di atas ….
CBR : “Ayang ninja. Aku siap kok malam pertama nyentul brg kamu.” 😳
Ninja : “oke ayang CBR. tapi kamu kuat gak. Jangan2 ngowoz lagi.”
CBR : “bisa. Tapi pelan2 ya belahnya. Maklum masih bru belum riset panjang ”
Ninja : “oke nih aku bw 12 temanku untuk hajar kamu nyentul gimana kuat ?”
CBR : “Boleh tapi besar2gak ?”
nyentulpun dilangsungkan 8 ronde pagi malam, siang subuh, sore ashar lo ? 🙄
dan CBR pun protes
CBR : “Ayank gimana sih mesin ku kuat tapi 6 temen mu kecil2 punyanya pada gak kuat ! Masa udah 2 silinder kalah sama 1 cylinder ?! ” 👿
ninja : ” maaf yang. Tapi aku kuat kan ? Punyaku paling besar juara satu lagi ! Hebat kan ? ”
CBR : “iya aku akuin kamu memang hebat “
kasih judul dong
“mak er*t mode on”
Jamaah oo jamaah,,,, Alhamdu…lillah….!!
kuliah subuh 🙂
Isone mung melu ngguyu thok
boleh… tidak dilarang..bahkan disarankan..buat hiburan..
sekalian nambah hits ….
* permisi (pergi sambil tesipu-sipu)
hit bukan segalanya.. uang adalah segalanya … tanya melinda dee 🙂
namanya juga hitburan …….. xixixix
jiahhhh ada melinda balik lagi xixixixixi
ge-er amat sich …
nongolnya aja berbarengan ….
yang jelas sayah gak suka melinda
kalau dia suka sayah … itu kemungkinan besar …
melinda dien ………dong 🙂
MD (Melinda Dee) itu maho lho … dia kan operasi plastik
tadinya dia itu MD (Mario Devan) …
wkwkwkwkwkwk …………
awas loh aku gak ikut2 🙂
ikutan juga gak apa-apa
lawong dia gak mikirin … xixixi …
he..he..he rung gedoek kuping…
anak2 donggg 🙂
Salammmm kenal semua bro2
Seruuuuu banget bakar2nya hihihihi!
Di sirkuit boleh perang2an…..tp di jalan tetep brotherhood ! Salam kenal n peace buat n250 lover,dr cbr 250 owner masio mek manasi trus dikemuli maneh!hehehehehe maklm plate rung brojol
kalau dah kopdar senyum senyum dan kasih jempol
Sama kayak main bola..suporter yang lebih seruuuu..
tangan kanan kasih jempol
tangan kirim mengepal di belakang punggung
(mengepal tuch ngumpetin pentul)
hush kemproh lagi 🙂
kok komentku selalu dikaitkan dengan kemproh …
aku yang kemproh apa pa RT yang piktor …
pentul iku opo to..?
lho, itu kan makanan kesukaanmu pak RT ……..
walah jebak 🙂
peace
podo2 piss juga 🙂
Ampuuun mzbro jo dipenthunk,dadi koplak laan
wkwkwkwkwk
nitip vixion oblak http://edorusyanto.wordpress.com/2011/04/12/jarak-tempuh-10-ribu-km-setang-sudah-oblak/
ambu jenggot sangit
Jenggot udien
Ga rame artikelnya
Ga objektif
Pst ni. Ridertua honda mania
Kyknya gitu deh…mana RT
*cari2.com
@ kawakuzu blog ini objektif kok. Blog ini gak terlalu rame gara2 gak ada fby di sini. Pikiranya jernih semua.
jiakakakakakaka… gak juga.. saya FBH kok aslinya.. lihat motor saya.. NMP
@ridertua
apa perlu yang 2 kaki diamputasi 1?
atau yang punya 1 kaki ditambah 1 kaki (buatan) lagi biar sama jadi 2 kaki?
pilih mana kek?
jiakakakakaka….. kalau untuk balap resmi secara teknis saja disamakan…
kalau masalah amputasi wuih..ngeriiiiiiii
ninja yg podium ternyata sudah gak perawan lagi… udah dikerok-0prek-oprek rupanya….
dan ternyata CBR 250R yg masih standar itu berhasil dengan garangnya ngentutin tiga ekor nini standar dibelakangnya…..
CBR emang luar biasa. Untuk mencapai 250cc cukup 1 cyl. simpel abizz. gimana kalo CBR pake 2 cyl ya… takutnya yg laen g berani jd motor… dikhawatirkan yg alen akan transform jadi mesin kompresor untuk nyuci dan stem motor-motor honda kalee ya….
kejam nian…. wwkwkkwk
SUdah makan dulu sana ada tai ayam special tuh
Kenyataannya CBR 250cc..menang dengan selisih 19 detik dengan kawasaki ninja yg di gadang2 2cylinder…Podium 1 dan 2 dikuasai Oleh CBR250cc dan baru yg ke 3 dari kawasaki ninja 250cc….Honda menciptakan 1 cylinder tetapi diusung mesin dengan teknologi terbaru…dan ini sdh di buktikan di kejuaraan di sirkuit sentul…
Kelinci yang sombong akhirnya kalah juga dengan si Siput…
pernah denger cerita ini….
mindset kok hanya top speed. sebelum sampai top-speed yg perlu diperhatikan acceleration.
saat in out cornering apa yg dipikirin top speed…
Pada akhirnya cbr juara umum.