Mana ada motor kencang itu irit…? Nah coba tanya anak muda rata2 pengin punya motor lemot atau kencang….!? coba pula tanya bapak2 rata2 pengin motor kencang gak…? gimana mau nyemplak motor balap lah jarak pandang aja dah 2 meter 🙂 …memang itu hanya sebagai ungkapan/istilah saja…Kalau mau menguasai pasar ,produsen motor harus bisa memenuhi keinginan semua konsumen..mau motor kencang ada..mo motor irit sedia…jadi ingat dulu punya yamaha crypton..irit sayang dah..almarhum 🙂 
Motor kencang akan menjaga image pabrikan…gengsinya akan terdongkrak..coba ikuti saja obrolan didunia maya…FU ngacirr ….merk apa sih suzuki ooooo… coba kalau disini gak ada “satria” itu, pasti akan beda ceritanya 🙂 … nah selain image kencang ‘motor irit‘ juga penting…motor irit ya merk A…. kalau dah gitu pasti ada ungkapan dari konsumen..”merk A paling irit..!!!” bagi konsumen yang gak mendewakan speed ini dah pilihannya…dan masih banyak lagi kriteria selain harga tentunya….
Kalau produsen menyediakan pilihan beragam dari sisi performa dll… maka yakin peluang bagi kompetitor akan buntu..rapat…susah bergerak……imho
Sambil tolah-toleh..cari ATPM yang belum punya DOHC 
loh, kok sepi??? masih pada jum’atan nih..pertamax saia borong deh 🙂
tenane… ? 🙂
plakkk
setuju sama pilihan-e pak erte, minimal ya 2 itu, ada yang kenceng, ada yang irit..
lebih bagoos lagi, 2-2nya didukung model/body dan fitur ciamik..kan prinsipnya konsumen yang punya uang adalah raja, yo disediakan banyak pilihan (diladeni apa maunya)
kalau diwarung serba ada rame gak ya pembeli
Punya 1 cylinder tapi 2 cylinder jga punya
Nitip : yang menarik dari demak
http://aiiefz.wordpress.com/2011/03/31/411/
Yup.. 4 boleh…tapi gak byk yg beli