Advertisements
March 27, 2017

Andrea Dovizioso Pilihan ban Soft adalah Pertaruhan !

March 27, 2017 ridertua 0

Strategi yang bagus sangat mutlak dibutuhkan pembalap dan tim dalam iklim persaingan MotoGP saat ini yang kian ketat saja, seperti yang dilakukan Dovizioso, dimana kadang peran pembalap lah sebagai penentu akhir sebuah keputusan dalam kondisi balapan yang kacau kemarin Dovi memutuskan untuk memakai ban yang lebih lunak dan dia merasa itu adalah sebuah keputusan yang cerdas dalam pemilihan ban, walau tidak menang, tetapi kesempatan untuk menang itu ada. Advertisements

Advertisements

Wah, Jorge Lorenzo Gunakan “Tuas Khusus” Di Qatar !

March 24, 2017 ridertua 0

Setiap tim tentunya punya strategi masing-masing dalam menghadapi persaingan baik dari segi teknis maupun non teknis, jika dilihat dari sisi  teknis banyak perubahan dilakukan pada motor-motor MotoGP musim ini karena beberapa alasan seperti adanya regulasi baru  yaitu pelarangan winglet, dimana hal ini memaksa insinyur berfikir keras bagaimana membuat solusi terbaik, karena ‘sayap’ adalah piranti paling krusial dalam menambah performa motor dalam kecepatan tinggi terkait dengan stabilitas motor meliputi downforce (gaya tekan ban ke aspal). Penyebab perubahan teknis motor berikutnya adalah berpindahnya pembalap ke tim lain, dimana bisa dipastikan karakter setiap motor akan beda, perubahan karakteristik inilah yang membuat insinyur juga harus menyesuaikan keinginan pembalap bagaimana dia agar bisa lebih nyaman dengan motor barunya selain tentunya rider tadi harus bisa mengubah gaya balap ( riding style).. Dengan rasa percaya diri dari pembalap saat geber motor maka Lap time juga akan meningkat.. Seperti yang terjadi pada Jorge Lrenzo dengan tim barunya di Ducati, dengan berpindah dari tim Yamaha yang mempunyai karakter motor yang lebih smooth dalam delivery power dibanding Ducati Desmosedici yang terkenal liar, di sesi Latihan bebas [ Baca Lagi…]

Motor Ini Sanggup Dipacu Hingga 200 kpj..Coba Perhatikan ada Yang janggal !

March 23, 2017 ridertua 1

Glenn Curtiss lansiran  1907 ini adalah mesin pembakaran internal pertama yang sanggup dipacu hingga kecepatan 219 kpj bahkan rekor ini bertahan hingga tahun 1930.. Dilengkapi dengan mesin berkapasitas 4.000cc berkonfigurasi “V” delapan silinder ( V8) dan masih berpendingin Udara (air-cooled) motor ini tampak unik..dimana ibarat sebuah mesin mobil yang disematkan pada sepeda kayuh saja…

MotoGP: Pembalap Gaji Termahal Ini Apakah akan Gagal ?

March 20, 2017 ridertua 0

RiderTua.Com— Pembalap MotoGP termahal saat ini yaitu 25 juta Euro ( sekitar 357 Milyar selama 2 tahun) adalah rider baru tim Ducati MotoGP Jorge Lorenzo dimana rekor baru itu tercapai saat dia memutuskan dengan berani meninggalkan tim yang sudah memberikan dia gelar dunia yaitu Yamaha dan sudah dia bela selama sembilan musim lamanya, serta pindah ke tim dengan motor yang sama sekali bertolak belakang akan karakter mesinnya… Yamaha dan Ducati adalah dua jenis mesin beda karakter, Yamaha lembut namun bertenaga dan lincah… disisi lain mesin Italia adalah sebuah mesin liar dan kencang tak terkira ( raja top speed).. Mesin desmo (lama) yang terkenal liar itu hanya bisa ditahklukkan oleh seorang Casey Stoner saja di tahun 2007 dimana dia berhasil persembahkan gelar dunia itu ..dan setelahnya Ducati melempem dan tenggelam bahkan seorang Valentino Rossi harus kandas dan menyerah, keadaan cenderung membaik setelah Tim Merah itu dipimpin oleh Gigi Dall’Igna dengan perombakan radikal dan gelontoran dana yang tidak sedikit dan hasilnya pun lumayan bagus dengan menempatkan kedua pembalapnya Andrea Iannone dan Andrea Dovizioso Juara Seri musim balap 2016 Bahkan ambisi Ducati [ Baca Lagi…]

Jorge Lorenzo Tersinggung dengan Ucapan Boss Yamaha Massimo Meregalli

March 17, 2017 ridertua 0

RiderTua.Com—Rider baru Ducati Jorge Lorenzo kini bersiap hadapi persaingan sesungguhnya beberapa hari lagi ( 26/3) di Grand Prix of Qatar… namun pembalap asal Spanyol ini merasa dia masih 70% saja bisa beradaptasi dengan motor Ducati GP17 nya, hal ini dia rasakan setelah jalani serentetan sesi tes pra musim yang digelar sebelumnya dia maksimla hanya bisa berada di urutan keempat masih kalah jauh dibanding penerusnya di Yamaha Maverick Vinales, bahkan pada kondisi “real lap” atau lebih dikenal dengan simulasi race…

Lorenzo: “Kenapa Bautista lebih cepat dari Saya dengan Motor Lama ? “

March 14, 2017 ridertua 2

RiderTua.Com— Mendapati posisinya kalah kencang dengan pembalap satelit Aspar Ducati, Jorge Lorenzo merasa kurang senang dengan kondisi ini menurutnya pasti ada sesuatu yang bisa dijelaskan. Tes sebelumnya di Australia, Philip Island pun belum menunjukkan tanda-tanda “penyatuan” Lorenzo dengan motor baru Ducati dan ini adalah sebuah masalah bagi seorang mantan Juara Dunia

Ternyata, Misteri ‘Sandwich Box’ Ducati GP17 terkuak di Qatar

March 14, 2017 ridertua 0

RiderTua.Com—Kalau kita jeli dengan strategi tim balap MotoGP, maka satu persatu misteri yang masih menyisakan tanya beberapa waktu yang lalu akan sedikit demi sedikit terungkap, salah satunya adalah ada apa dibalik kotak yang berada pada buritan Ducati GP17 , karena banyak spekulasi bermunculan setelah penampakan piranti yang tidak lazim disematkan pada motor – motor prototype hingga saat ini, Ducati selalu menggunakan solusi unik dalam menghadapi persaingan di MotoGP, seperti winglet dan yang terakhir “kotak Sandwich” yang berada di ujung belakang motor, dimana menimbulkan tanda tanya besar dan menarik perhatian para pemerhati balap untuk menduga dan menerka apa yang ada di dalam kotak itu… kotak Sandwich ini pertama kali diperkenalkan pada tes pra musim di Sepang, ada yang menebak ini adalah sebuah perangkat canggih yang mirip dengan teknologi balap mobil Formula One yang dikenal dengan Ultra Advanced Anti Wheelie Gyroscopes yang fungsinya sebagai pengganti winglet yang hilang, dan tebakan itu akhirnya meleset karena baik ‘Winglet’ dan ‘Kotak Sandwich’ itu ternyata dipakai secara bersamaan…artinya kotak itu bukan piranti anti Wheelie karena yang berfungsi sebagai anti Wheelie adalah Winglet tadi…ada lagi [ Baca Lagi…]

Gak Butuh Motor Ganteng, Yang penting Kencang ( Ducati GP17)

March 12, 2017 ridertua 1

Tim Ducati sebagai pencetus dan yang paling getol melakukan penelitian dan penerapan sisi aerodinamika motor akhirnya memperkenalkan jurus pamungkas nya juga di sektor Fairing Winglet yang menjadi hal kontroversial akhir musim lalu, jika tim tim sebelumnya juga sudah memulai seperti Yamaha, Suzuki, Aprilia dan Honda namun dengan desain “inner winglet” yang terlihat sopan namun untuk kali ini bisa dibilang agak ‘arogan’ ..

Menarik ! Korek Rahasia Strategi Kekuatan Mesin Tim MotoGP dari Para Boss Balap..

March 7, 2017 ridertua 0

RiderTua.Com— Setiap tim pastinya punya Racikan jitu dalam membuat paket motor balap mereka dan mereka pastinya juga punya cara jitu dalam menghadapi persaingan dalam balapan yang kian ketat regulasi dan tingginya level persaingan dari tahun ke tahun, mesin balap MotoGP saat ini bisa memuntahkan power lebih dari 240  tenaga kuda ( satu orang ditarik 200 kuda aja susah ngebayanginnya ! ) , tenaga yang begitu dahsyatnya akan berbahaya jika tidak ditangani dengan baik salah satu jawabannya adalah dengan  kelembutan tertentu untuk menjaga tenaga yang besar itu merusak ban sebelum balapan usai yaitu dengan batuan elektronik dan hitungan rumit dari sisi lainnya seperti suspensi, frame serta aerodinamika fairing motor.. Namun dari semua itu, sumber utama tenaga nya adalah dari mesin, dan bagaimana setiap tim menyikapinya, membuat konsep kekuatan mesin balap dan menurunkan formula buat mesin racing mereka..?? YAMAHA (Kouichi Tsuji): “Misi utama kami adalah tetap pada Power, kita harus mampu menggunakannya dan kami bekerja untuk mempertahankan karakter terbaik karena hal ini membantu kita untuk memacu motor kita, mesin adalah bagian dari chassis. ” HONDA (Tetsuhiro Kuwata ): “Pengembangan mesin adalah alat [ Baca Lagi…]

Kekuatan MotoGP 2017, Ducati Turunkan 8 motor, Honda 5 Yamaha 4..

March 7, 2017 ridertua 0

RiderTua.Com—Raungan mesin MotoGP 2017 bulan ini akan kita dengarkan lagi balapan perdana dimulai kita akan coba simak secara garis besar bagaimana kekuatan tim dan sampai berapa kuat mereka turunkan armada balapnya, selain karena sumber daya dan dana konsentrasi tim juga berpengaruh dalam menurunkan besaran jumlah motor yang akan mereka pakai buat musim balap tahun ini, ducati sepertinya yang paling dominan dan konsisten banyak punya motor di grid di ikuit Honda dan kemudian yamaha, kedepan beberapa tim akan menyusul seperti Suzuki dan KTM Kejadian heboh MotoGP tahun 2016 berpusat pada transfer dan saling geser pembalap yang sepertinya terjadi efek domino, terutama awal Tsunami itu dimulai oleh kepindahan Jorge Lorenzo, memang musim 2016 dikhabarkan musim yang paling bergejolak dalam bursa rider, hampir setiap minggu terjadi beberapa kesepakatan baru. untuk pembalap 2017 kita sudah bisa ukur kekuatan masing masing tim delapan motor Ducati, lima motor Honda dan empat Yamaha.. Musim lalu kita dipastikan akan masih melihat Valentino Rossi melakukan perpanjangan kontraknya di Yamaha selama dua tahun, ada juga Bradley Smith yang mengumumkan transfernya dari Tech-3 Yamaha ke tim KTM. Yang [ Baca Lagi…]

1 2 3 34
Translate »
%d bloggers like this: