June 23, 2017

Inilah Penyebab Valentino Rossi Hanya Finish Posisi-8 di Catalunya

June 12, 2017 ridertua 1

Barcelona— Banyak penggemar balap khususnya penggemar Valentino Rossi yang bertanya-tanya kenapa performa Yamaha Movistar begitu “drop” di seri ketujuh Catalunya, bahkan tidak berdaya membendung laju tim satelit mereka sendiri ( Tech3 Yamaha) yang notabene adalah sepeda motor “kedua” dan bukan tim utama pabrikan Yamaha, tentunya akan menarik mendengar pernyataan dari Valentino Rossi. Bahkan dari pihak Yamaha sendiri sudah mengakui bahwa motornya tidak kompetitif akhir minggu ini, dan alami beberapa kesulitan di semua sesi latihan. faktor dari luar meliputi  cuaca panas dan aspal dengan grip atau daya cengkram yang  rendah memperburuk keadaan, secara keseluruhan Yamaha melalui team directornya Massimo Meregalli secara resmi memberikan pernyataannya setelah race (11/6/2017)  bahwasanya  motor mereka tidak kompetitif seperti yang telah mereka lihat di balapan lainnya, Posisi  Ke- delapan(Rossi) dan ke- sepuluh (Vinales) memang tidak sesuai target mereka, namun selesai dengan mendapatkan point adalah sesuatu yang berharga untuk kejuaraan dan mereka akan mencatat hasil ini sebagai data masukan tim  dan fokus pada balapan berikutnya. dan yang menarik adalah tim Yamaha akan turunkan dua frame baru untuk diuji di Catalunya hari ini dan [ Baca Lagi…]

Andrea Doviziso Juara GP Catalunya, Repsol Honda Podium, Rossi ke-8

June 11, 2017 ridertua 0

Catalunya,Barcelona— Seri ketujuh musim balap 2017 menjadi saksi kemenangan back -to-back rider Ducati Andrea Dovisiozo, sepertinya ritme yang dilakoni Dovi mirip dengan seri sebelumnya di Mugello berada di tengah menjaga jarak dengan rider terdepan dan menghabisi lawan di paruh kedua balapan, dan dengan modal top speed di trek lurus yang sedikit membantu saat berakselerasi meninggalkan lawannya, walau trek lurus tidak terlalu panjang namun terbukti beberapa kali ketika tanpa halangan bisa memngaks lap time dan membuat jarak yang cukup jauh denga duo Repsol dan di akhir menyisakan gap hampir 4 detik! Nasib kurang bagus dialami rider pabrikan Yamaha, keduanya…baik Rossi dan Vinales terjebak dalam masalah grip ban yang kurang mumpuni, terlihat bahkan dengan tim Satelit Tech3 mereka tidak berdaya… ada apa dengan Yamaha Movistar..? Sebaliknya di Tim Ducati pelan tapi pasti mulai bangkit, dan Lorenzo yang perkasa di awal pastinya di seri berikutnya akan lebih baik lagi.. hanya masalah ban saja.. jika dia memilih ban seperti Dovi dia akan bisa lebih bagus lagi .

Pimpro Suzuki MotoGP Terada, Diganti Akibat Prestasi Yang Kurang Bagus

June 11, 2017 ridertua 0

Jepang— Bisa jadi melihat hasil awal yang kurang bagus dari tim Suzuki tahun ini, tim MotoGP yang bermarkas di Hamamatsu, Jepang, ini bertindak cepat mengganti  pucuk pimpinan dalam proyek mereka, perubahan ini diterapkan agar kondisi sulit untuk musim 2017 ini segera bisa teratasi dimana mereka akhirnya menunjuk Shinichi Sahara sebagai pemimpin proyek barunya. Tidak tanggung tanggung Shinichi Sahara yang  menggantikan posisi Satoru Terada sebagai pimpinan program pabrikan Jepang itu melakukan tugasnya dengan segera dimana langsung menuju  Barcelona untuk tangani tim Suzuki MotoGP di Grand Prix Catalunya akhir pekan ini. Untuk diketahui bahwa Suzuki saat ini berada di urutan keempat dalam klasemen kejuaraan pabrikan setelah enam seri bergulir dengan kumpulkan point sebanyak  28 poin belakang Ducati, dengan torehan terbaik dari pembalapnya Iannone  finish di posisi ketujuh. Untuk musim lalu Suzuki berada di urutan ke empat juga namun dengan rider  Maverick Vinales yang bisa bertengger di urutan  kelima dalam klasemen kejuaraan rider musim  2016, dimana penggantinya saat ini  Andrea Iannone baru bisa berada di urutan ke-14, bisa jadi juga tim akan push performa pembalap dan timnya agar bisa [ Baca Lagi…]

Kenapa Valentino Rossi Start dari Posisi-13 di Catalunya ?

June 11, 2017 ridertua 0

Barcelona— Seri ke tujuh gelaran MotoGP menyisakan tugas berat bagi tim Movistar Yamaha MotoGP dimana tidak seperti biasanya Maverick Vinales akan memulai balapan dari baris ke tiga ( posisi-9) dan yang lebih berat lagi  Valentino Rossi ke lima (posisi-13) segala kendala ini mulai terlihat saat sesi latihan di Sirkuit de Barcelona-Catalunya. Maverick Vinalespun saat menuju babak kualifikasi juga tidak mudah karena harus tercecer di Q1 dan baru bisa lolos setelah melakukan beberapa perubahan setup, lalu kendala apakah yang dialami tim Yamaha kali ini?     Tim Movistar Yamaha sudah mencoba pengaturan (setup) yang berbeda dan berbagai pilihan ban dengan motor  Valentino selama sesi latihan baik FP3 dan FP4, namun ternyata tidak ada pilihan yang membuat Valentino mengalami peningkatan yang diharapkan, namun terlihat Maverick Vinales seperti memaksa dengan keras demi lolos ke Kualifikasi walau tim teknis menyatakan sudah kehabisan cara untuk memberikan setingan terbaiknya  sedangkan Valentino juga beberapa kali berusaha mem- push motor dan terlihat kuat namun tidak bertahan lama dan menjelang akhir sesi kualifikasi pertama(Q1) dia tidak bisa lolos karena selisih 0,040 detik saja dan [ Baca Lagi…]

Quiz GP Catalunya

June 10, 2017 ridertua 5

GP Catalan tampaknya susah ditebak karena pembalap tercepat saat latihan jatuh beberapa kali (Marc Marquez) apakah yang menang justru rider yang dibagian tengah karena mereka tidak “mendorong” penuh motornya..? Baiklah untuk sekedar hiburan saja ya… Mencoba Kuis Perdana, sapa tau ada yang beruntung buat tambah pulsa walau kecil @25K Kuis GP seri Catalunya dibuka sekarang dan ditutup jelang race minggu Format jawaban : nomor-nomor-nomor —> 25-04-46 – dua digit contoh 04 bukan 4 – tanda Dash (-) bukan underscore (_) – tanpa Spasi & komentar lain2 – Hanya tiga pilihan (podium) – Hadiah utk 4 pemenang ( yg benar & diundi) masing2 pulsa @25rb SIAPA JUARA GP CATALUNYA ? JAWABAN BISA DI KOLOM KOMENTAR BLOG ATAU FACEBOOK DIBAWAH

Dani Pole, Rossi Start ke-13 , Marc Marquez jatuh 4 kali

June 10, 2017 ridertua 0

GP Catalunya sudah menunjukkan tanda-tanda hasil yang susah diprediksi, pasalnya banyak rider yang jatuh saat kualifikasi, sepertinya sirkuit yang sangat susah untuk ditahklukkan, bahkan pemegang Pole Dani pedrosa saja juga terjerembab dalam sesi latihan ke 4 dan Marc Marquez malah sudah 4 kali jatuh.. Hasil kurang bagus dicatatkan tim Yamaha dimana ke-4 ridernya tidak bisa secara konsisten mendominasi bahkan Valentino Rossi harus start dari posisi ke-13 Hasil mengejutkan ditorehkan pembalap baru Ducati Jorge Lorenzo yang start dari baris depan dan dikawal oleh rider satelit nya Petrucci.. Akan seperti apa balapan besok?

Ini Alasan Kenapa Lay Out Sirkuit Catalunya Pakai Yang Lama Lagi

June 10, 2017 ridertua 0

Catalunya, SPANYOL— Kejuaraan Dunia MotoGP kembali ke Spanyol setelah pertempuran sengit di Mugello, dengan Maverick Vinales sebagai pemimpin klasemen sementara dan kini akan membalap di kandang sendiri di Sirkuit de Barcelona-Catalunya, dimana tahun lalu merenggut nyawa Luis Salom dalam sebuah  kecelakaan tragis pada 3 Juni 2016, karena kejadian ini menyebabkan pemilik Sirkuit de Barcelona-Catalunya dan Dorna mengajukan dan melakukan perubahan di sektor terakhir lintasan tersebut, dengan tujuan  untuk memperbaiki dampak laju tikungan 13 dengan memajukan chicane beberapa meter demi untuk meningkatkan keamanan. Namun sejak awal di modifikasi area itu banyak mendapat kritikan dan komplain dari para pembalap itu sendiri. Chicane lama kembali dipakai berdasarkan suara terbanyak ( pemungutan suara) Keputusan yang diambil Jumat, seperti dilansir situs resmi motogp.com (9/6/2017), di mana pada akhirnya Komisi Keamanan, kembali ke chicane (tikungan) yang digunakan pada tahun 2016 di lintasan Montmelo. Semua pembalap akan memakai chicane lama mulai FP3, Keputusan diambil selama rapat Komite Keamanan, yang diselenggarakan pada hari Jumat setelah sesi latihan bebas kedua dari Monster Energy Grand Prix Catalonia. Perubahan yang dilakukan pada bagian track ini pada awal tahun ini dianggap tidak memuaskan  mayoritas pembalap, yang [ Baca Lagi…]

Bonceng Anak Dalam “Balapan” Ini Amankah ?

June 10, 2017 ridertua 0

Dalam gambar terlihat bagaimana seorang dewasa, entah itu ayah atau siapa nya membonceng seorang anak memacu motor Yamaha MT-09 di sebuah arena balap atau trek. Yang menarik disini memang kita akan bertanya kenapa harus bonceng anak disana, entah ini sebagai salah satu bentuk “edukasi” atau pengenalan balap sejak dini atau bagaimana, namun tentunya semua pasti punya motivasi atau tujuan. Menariknya lagi kita akan melihat bagaimana mereka menggunakan safety atau perangkat keamanan buat si kecil..? Pertama jelas Helm standart berikutnya kalau kita cermati si anak mengenakan “safety belt” yang terkait langsung dengan pengendara dewasa di depannya… Bisa jadi ini adalah pemandang sebuah SEKOLAH BALAP JUNIOR di luar negeri sono… Pelajaran yang bisa diambil adalah sudahkan dinegei kita sendiri ini bonceng anak dengan kelengkapan safety sperti ini..?

EB = Engine Brake, TC = Traction Control, Launch = Launch Control

June 9, 2017 ridertua 0

Motor balap prototype memang sangat sangat beda dengan motor harian bahkan superbike sekalipun, bukan saja dari teknologi mesin namun dari piranti kecil tombolnya saja sudah memiliki fungsi khusus, setiap pabrikan emmang berbeda dalam fiturnya. Yang tampak dalam gambar berikut adalah sosok Honda RC213V dimana infonya di handle bagian kiri terdapat tiga tombol khusus yang ada hubungannya dengan mesin EB =  Engine Brake adalah suatu teknik pengereman dimana dilakukan oleh mesin itu sendiri namun diawali dengan deselerasi atau penurunan kecepatan dan penggunaan piranti pengereman  reguler dimana fungsi rem ini adalah sebagai pembantu saja dalam mengurangi kecepatan motor. … Masih belum jelas apakah engine Brake pada motor Dewa ini berdiri sendiri atau cara kerjanya mirip EB konvensional yaitu akibat penurunan gigi atau rasio gigi transmisi yang  menjadi lebih besar sehingga berlaku kebalikan dimana “roda yang memperkosa engine”. TC = Traction Control adalah sistem keamanan pada kendaraan yang fungsinya mencegah terjadinya slip pada roda ketika sedang berakselerasi atau menambah kecepatan. Launch = Launch Control adalah fitur yang disematkan pada motor agar saat  melakukan start bisa sempurna,  dengan mengatur agar akselerasi bagus dan semua tenaga [ Baca Lagi…]

Masalah Ban Asymmetric Menghantui Marc Marquez ?

June 9, 2017 ridertua 0

Dalam klasemen sementara kejuaraan dunia Marc Marquez  mengambil jarak poin sebesar 39 poin dari Maverick Vinales di seri ke -enam Mugello Sebagai pembalap pabrikan dia menghabiskan seluruh balapan di depan Alvaro Bautista,  balapan yang akhirnya dimenangkan oleh Andrea Dovizioso itupun Marquez membuat pernyataannya, “Setelah jatuh di Le Mans, saya ingin berada di level yang saya mainkan dan saya sangat senang, Saya ingin mencoba menjadi 100 persen, berpikir bahwa saya dapat bertarung untuk kemenangan, namun ketika saya hanya bisa berada di grup tengah  saya melihat bahwa itu akan menjadi sulit, saya hampir saja mengambil resiko di tikungan akibat ban, tiba-tiba dua pembalap melewati saya dan itu membuatmu sedikit terbelakang, saya mulai menderita dengan ban bagian depan, saya membalap dengan ban intermediate di bagian depan, sehingga orang mungkin bertanya ‘Mengapa Anda tidak turun dengan ban keras?’ … tapi ban depan intermediate adalah Asymmetric bagian kanan lebih keras  daripada pada ban type keras saat ini, namun masalahnya   sisi kiri jauh lebih lembut dan kemudian dia harus mengatur sisi kiri dan kencang saat  ke kanan. Tapi saya tidak bisa memberikan  lebih… dan pada akhirnya [ Baca Lagi…]

1 2 3 4 5 245
Translate »
%d bloggers like this: