Honda NR500 Mesin 4 Tak yang Nekat Lawan 2 Tak !

Honda NR500 — Proyek balap Honda ini dinamakan NR yang mempunyai arti New Racing. Dimana merupakan masa kembalinya Honda setelah hengkang dari dunia balap roda dua setelah musim balap 1968 setelah aturan mesin dibatasi 4 silinder 500cc.
November 1977 Honda kembali balapan lagi. Dengan mesin baru NR500 (4 tak). Meskipun mesin 2 tak mendominasi balap motor Grand Prix di akhir 1970-an, Honda merasa yakin untuk bersaing menggunakan sepeda motor berteknologi tinggi 4 tak itu.

1979 Honda NR500
1979 Honda NR500

Oval piston NR500
Oval piston NR500

Tentang Honda NR500

  • Oval-piston design.
  • 8 valve disetiap silinder
  • 32 valves dan 8 busi
  • Setiap silinder didukung oleh 2 connecting rod,
  • 4-silinder- V8- 4 stroke
  • Maksimum putaran 23,000 rpm
  • Power 130 horsepower.
  • Bertarung melawan mesin 2 stroke

Tekat Honda adalah membuat mesin 4 tak yang bisa bejaban dengan mesin 2 tak kala itu kurang berhasil. Walau berusaha mengerahkan segenap daya upaya untuk melawan mesin 2 tak namun masih belum bisa tandingi. Akhirnya proyek ini ditinggalkan dan kembali membuat mesin 2 tak NS500.

1979 Honda NR500
1979 Honda NR500

Prestasi NR500

  • Freddie Spencer menang di Laguna Seca tahun 1981
  • Kengo Kiyama menang di Suzuka 200 tahun 1981

Comments Via Facebook

comments

Kawasaki ZZR 1400 Mesin MotoGP

Kawasaki ZZR 1400 Mesin MotoGP dengan Ram Air, Tembus 200 PS !!

Kawasaki ZZR 1400 Mesin MotoGP ? Kawasaki ZZR 1400 pertama kali secara resmi muncul di Tokyo Motor Show 2005. Kemudian tahun 2006 mulai mengaspal. Merupakan varian flagship dari Kawasaki ZX-12R. Namun tidak semua performa bisa [ Baca Lagi...]

1 Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*