Bagian ini yang akan di rombak untuk Jinakkan KTM RC16 MotoGP.

RiderTua.Com— Bisa jadi ini merupakan bawaan “orok” engine MotoGP ber konfigurasi Type V ( KTM, Honda, Ducati) dimana dengan mesin model huruf “V” ini punya karakter yang liar, bahkan pembalap baru jebolan tim dengan mesin type ‘inline’ Pol Esparago dan Bradley Smith (Yamaha) dibikin sakit kepala setelah tunggangi motor balap KTM, dan secara detail mereka ungkapkan permasalahan besar yang dihadapi Espargaro dan Smith kala pertama beradaptasi dengan mesin KTM RC16 yaitu masalah power delivery … Kedua pembalap infonya dibuat sakit kepala dengan kelebihan daya yang ditransfer ke roda belakang… Pol Espargaro sendiri membenarkan fakta ini dan ambil kesimpulan setelah hari kedua saat tes di Sirkuit Australia.

“Tim sudah bekerja keras dan saya pikir semua sepakat bahwa mesin masih terlalu agresif, KTM akan membawa sesuatu yang baik untuk seri Qatar…. Saya pikir para insinyur tahu apa hubungannya antara mesin dengan elektronik dan bagaimana melakukannya. Tentunya mereka membawa sesuatu yang besar untuk tes Qatar. “

Infonya memang KTM Racing sudah mempersiapkan update besar -besaran untuk mesin KTM RC16 pada sesi tes pra musim di Qatar…dan diharapkan dengan cara ini Pol Espargaro dan Bradley Smith akan dapat mengevaluasi versi terbaru dari mesin MotoGP mereka dan dari situ bisa dilihat   apakah para teknisi KTM sudah berhasil menjinakkan power yang mereka keluhkan selama tes Phillip Island.

Apakah waktunya mencukupi bagi KTM untuk membangun motor dengan waktu yang sempit ini, namun perlu dingat juga KTM adalah tim baru sehingga mendapat kelonggaran teknis dan regulasi atau dapat hak konsesi …KTM memiliki total sembilan mesin per pembalap untuk semusim . sehingga dengan kelebihan jumlah mesin dibanding tim lain akan memberikan sedikit keleluasaan para teknisi…Namun, salah satu kunci saat di Qatar nanti adalah berfokus untuk membuat tenaga lebih bersahabat, karena untuk tujuan itu tidak memerlukan modifikasi ekstrim.

Untuk mendapatkan pengaturan power yang efektif mereka akan meningkatkan performa pada motore di semua aspek. Nantinya  KTM RC16 akan di disempurnakan  juga pada sektor lain seperti chassis atau suspensi, namun mereka bilang akan dilakukan secara bertahap bukan secara radikal   , karena mereka yakin basic MotoGP mereka sudah terbukti bagus.