New YZF R15 Semakin R Series, 155 VVA, Assist & Slipper Clucth.. Masih SOHC..???

Gacoan baru Yamaha di kelas 150cc resmi sudah meluncur dan secara ceremonial di geber dalam sebuah panggung oleh dua rider TOP Yamaha saat ini Valentino Rossi dan Maverick Vinales…beberapa fitur unggulan disematkan pada Varian dengan frame deltabox yang lekat dengan dunia balap ini, untuk model kini lebih modern dan lebih mendekati R series banget… namun masih ada yang belum jelas apakah masih menggunakan SOHC yang sering menjadi perdebatan seru di kalangan “pengamat”er Ongto montifan… serta debater..???


OK anggap saja (kalau benar) nantinya tetap pakai SOHC karena teknologi masih VVA dan 155 cc akan sama dengan ‘line’ mesin lain di Yamaha, maka Yamaha akan setia dengan SOHC..apakah ini sebuah kekurangan..? Hanya bukti di sirkuit yang akan membuktikannya…
Lagian dengan pengaplikasian Assist & Slipper Clucth . . .proses perpindahan gigi akan semakin nyaman lancar jaya..dan akan memangkas waktu per lapnya karena rider tidak kerepotan dalam pemindahan gigi…handling lebih nyaman…dan aman dari   kejadian Back Torque dan motor liar….
Satu lagi adalah teknologi VVA dengan disematkannya maka mesin akan lebih efisien secara nyata bukan omdo..karena akan ngisi terus di berbagai tingkat putaran mesin. . .
Bisa jadi penambahan fitur pada engine akan menutupi “yang katanya kekurangan” dari mesin SOHC..sekali lagi hanya pembuktian di sirkuit yang akan berbicara..!!!