Setiap desain varian secara spesifik akan mempunyai ciri khas masing-masing entah secara sengaja atau memang tidak akan mempunyai kesamaan…walau desain sebuah motor adalah bukan merupakan sebuah keturunan atau genetik 😀
Namun yang menarik disini adalah produk skutik Yamaha…adalah selalu menghindari sistem dual keens…walau “hampir”berkesan itu namun tetap saja menganut single Head light…
Untuk Honda pada varian tertentu menggunakan lampu double ini yaitu “klan” Vario… dimana dengan lampu double ini sebetulnya cocok untuk skutik bertema sport … dimana seharusnya untuk Yamaha Xeon RC dan GT series aplikasikan ini…istilahnya cucok jika pakai double Head lamp…
Apakah suatu saat akan pakai lampu double…atau tetap konsisten dengan satu “mata” saja…???
Alasanya apa ya…?
RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…
RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…
RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…
RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…
Leave a Comment