Reborn Ninja 250R…Evolusi Yang Melebihi Predesor-nya…!!!


Sport full fairing pabrikan Kawasaki dengan mesin andalannya Twin parallel engine “first mover” ditanah air Ninja 250R mengalami evolusi dahsyat….dari sisi desain dan jeroan mesin mengalami rombakan total dan brutal :mrgreen:
Apa saja yang diperbaharui..diantaranya Piston berikut silindernya,crank case serta bagian engine lainnya..lalu sektor frame,suspensi,ban dan body tambah lebar melebihi predesor(pendahulu)nya Old Ninja 250R yang melegenda juga…
Yang menarik disini apa yang Kawasaki sebut dengan The heat management technology,reduction of vibration,comfortable ride quality,patut kita cermati ..tampaknya totalitas perombakan terhadap detail desain,kenyamanan berkendara serta engine ke tingkat yang lebih tinggi ini bagi Kawasaki semata demi kepuasan pemiliknya….
Ninja 250 reborn…..!!!

Mesin kembar yang semakin Powerful….

Mesin lebih halus di rpm rendah pada kecepatan medium,  torsi dan power yang mumpuni pada putaran tinggi berkat sentuhan serba baru di sektor mesin dengan mengadposi teknologi terbarukan seperti cylinder plating sleeveless dengan proses die-cast aluminum,oil pan large piston anodized crank arms,peningkatan kinerja pendinginan,serta ubahan bagian vital engine..menjadikannya mesin yang strong dan torsi besar di rpm rendah…

Frame baru nan kuat..

Untuk mengimbangi performa mesin yang meningkat, chasis ‘diamond frame’-nya pun mengalami perombakan juga, Selain mengubah bentuk.. kerigid-an frame ditunjang dengan material baru yang kokoh ‘high-tensile steel’….. untuk mereduksi getaran diperbaharui juga karet dan engine mountingnya..Sejalan dengan revisi frame suspensipun mendapat ubahan baik depan maupun belakang demi menciptakan stabilitas tinggi saat dipacu…..lincah dan nyaman..

Dual throttle valve

Penggunaaan  katup throttle ganda /Dual throttle valve ,untuk tujuan  kontrol asupan udara yang lebih tepat , sehingga responsibilitas mesin lebih linier di berbagai tingkat rpm, yang berujung pada performa meningkat dan efisien bahan bakar..

Heat management technology

Peralatan anyar di bagian bawah mesin untuk mengusir panas yang melewati radiator, diinstall pada penutup kipas,  untuk mengurangi kenaikan suhu saat berkendara, menjalar ke tangki,frame dan bagian motor lain saat  berhenti, serta memaksimalkan fungsi fairing samping untuk melepas panas saat motor dalam keadaan jalan dan desain aerodinamika untuk keperluan kenyamanan berkendara…

Sistem rem ABS terkini …

Piranti pengereman model petal disk lebih cepat melepaskan panas,dikombinasi dengan  2-piston caliper, untuk daya pengereman tinggi dan kontrol maksimal.
Fitur ABS ini adalah yang pertama kali diaplikasikan  bagi motor  Kawasaki untuk kelas 250cc-nya dengan model control unit terbaru kalau tidak salah paling kecil ukurannya di dunia lebih ringkas …

Panel instrumen baru..

Model panel instrumen Asimetris  terbaru dan terkini ( bagian ini yang paling RT suka ) khas Ninja series,Tampilan yang intuitif, Kombinasi  Analog- tachometer, penunjuk kecepatan, odometer, trip meter, terpampang dalam tampilan model digital pada panel LCD-nya  serta Fuel meter (bensin idikator) dan satu lagi jam biar gak telat ngantor :) , komplit lagi-lagi untuk optimalisasi berkendara yang  lebih ekonomis…

Short silencer..

Mengadopsi silencer yang pendek ,bersanding dengan ban  lebar 140mm, tail yang stylis model baru  .

Velg palang 10 kepunyaan ZX 1400R…

Untuk meladeni semburan tenaga baru ban dibuat lebih lebar menjadi 140mm dari dulunya 130mm, model jari-jari rodanya yang 10 biji ini adalah mirip dengan  Ninja ZX-14R….

Dual headlight ..dual screen…dari Ninja ZX-1000R

Lampu model multi-reflektor …. memberi kesan lebih agresif dibandingkan  model lawas, memperkokoh identitas desain ninja series.
Windscreen mengadopsi dari Ninja ZX-10R membuat wajah ninja baru ini semakin berkelas… sangar …

Tangki bahan bakar  desain super sport…

Model mengadopsi  Ninja ZX-6R… Ninja ZX-10R   model Super Sport nan sexy dan model yang memberi kenyamanan saat dipacu…

Aksesori yang bejibun :)

Dilengkapi dengan berbagai aksesoris baru untuk tampilan nan sporty seperti jok single seat cover yang bisa bongkar pasang ,frame sliders dan accecories lainnya pada screen untuk mendongkrak tampilan..bisa berias lah ceritanya…

Melihat dari rombakan besar-besaran tadi, adalah bukan kerja singkat dan tentunya berdasarkan riset tahunan…jadi bukan karena kompetitor yang sekarang seperti CBR 250 bahkan Inazuma 250 yang double silinder juga … memang sebuah kelahiran kembali yang ajib…Memang pantas disebut desain jempolan..gimana enggak roh moge sang kakak secara desain nemplok semua di 2013 New Ninja 250 R ini…Ninja ZX-6R ,Ninja ZX-10R,Ninja ZX-14R semua adaaa…!!!! apa gak gila tuh… :mrgreen:

About these ads

Tentang ridertua

KeepBrotherhood & Peace
Catatan ini telah ditulis dalam KAWASAKI dan di-tag dengan , , , , , , , , , , , , . Penunjuk permalink.

73 Respon untuk Reborn Ninja 250R…Evolusi Yang Melebihi Predesor-nya…!!!

  1. paedhimas berkata:

    Pantesan mahal,sampai sedetail itu perhatian kawasaki buat konsumen.. Salute..

  2. paedhimas berkata:

    Habisi podium sekalian..! :mrgreen: :evil:

  3. andhi_125 berkata:

    harusnya dicontoh nih sama pabrikan lain…gak cuma gembar-gembor, sepaishot de-el-el :mrgreen:
    begitu dilaunching…dhuuuarrrrr!!!!

  4. eddy berkata:

    4 jempol buat kawasaki! yg lain cuma omong

  5. bukan FB berkata:

    jangan2 ga lama ada mongtor nyang panelnya bisa buat internetan???!!! :shock:

  6. Imouto berkata:

    ga pake gembar-gembor, ga pake spyshot2an, keluar jedul langsung blaaaaarrrrrr, semuanya seger dan anget. :D

    pak RT mau tanya, itu tangki ninja langsung kaleng diluar apa pakai kondom ?

  7. dara berkata:

    Coakannya kelupaan dibahas … :D

  8. pulautidungmurah berkata:

    tapi kan ngga ada sss-nya? Ngga sapety duonk??

  9. idadzzz berkata:

    wow. . .
    Bener2 total. . .
    Tinggal tunggu 150 4 tak nya. . .

  10. Shinji Kagawa berkata:

    Jujur yah …ini terlalu WOW .. sangat WOW ….di jamin kawasaki akan merajalela di kelas 250cc

  11. fitready berkata:

    Ini si ijo sejati, klo yg lain pake warna ijo jd pura pura ninja.

  12. kankkunk berkata:

    tanpa spyshoot tanpa koar-koar, langsung mbrojol..buka sekadar facelift..bener-bener gilak.. :D

  13. arick berkata:

    kawasaki…one heart sama konsumen
    semakin di depan rival

  14. wei berkata:

    dari semua fitur yang melimpah ini, cuma 1 yang KMI remehkan sampai sekarang ini yaitu fitur Secure Key Shutter (SKS) yg masih anteng pake sistem jadul… haduh sayang loh motor dah gahar gini, klo sampe kena tusuk kunci ‘T’… #tepokjidat#

  15. mr.e berkata:

    woow mantab abis, glekk…

  16. ukpet berkata:

    yamaha R25 dijamin mirip R1 DAN R6

  17. tyonugra berkata:

    provokatif bgt

  18. jejen berkata:

    motor ini kluar spyshoot vixy dan tralis DILUPAKAN hahahahahaha

  19. Ipunk berkata:

    Yg msh pgn cbr,brrt koplak

  20. Alfido™ berkata:

    orak ceesss tp zzzzeeeeeeeexxxxxxxxxx….. :D

  21. nugroho berkata:

    yang kasihan si inzuma layu sebelum berkembang penjualanya dengan kedatangan si new ninja ini terus si cbr250 hidup segan matipun gak mau wkkekee josss ninja 250fi

  22. Yudakuzuma berkata:

    kalo godzilla versi mobil itu nissan skyline / gt-r
    godzilla versi motor itu kawak ninja 250 r
    makin mantafffffffffffffffffffffffffffffffffff!!!!

    http://yudakuzuma.wordpress.com/2012/08/03/tata-aria-kereta-kencana-dari-india-hasil-kerjasama-land-rover-lawan-berat-kijang-innova/

  23. Ping-balik: Makin Banyak Artikel Tentang Kawasaki Ninja250R FI « RamboeistBlast

  24. andrian berkata:

    Sayang bnget harga smahal itu gaak ada behel buat ngegeser motor klu lgi parkir….nambah 6 jt buat abs G̲̮̲̅͡åк̲̮̲̅͡ ada beda bentuk kaliper sma non Abs…motor makin berat makin boros…makin lambat..makin G̲̮̲̅͡åк̲̮̲̅͡ nyaman…ini motor bagi kelas atas nanggung krn nambah dikit jadi aprilia or ducati bagi kelas bawah kmahalan…krena total kredit bisa 80jt…kebayang uang sbayak itu bsa beli apa???? Ini cuma pendapat ane…pissss(slera masing2) wkkwwkwkwwkwk

  25. yudha depp berkata:

    makin AJIB azaaa dah

    ****************
    kalau di bilang kekurangan mungkin bukan, tapi kalau
    tetap juga di bilang kekurangan ya masuk akal juga.
    PENASARAN CEK LANGSUNG KE TKP :
    http://yudhadepp.blogspot.com/2012/08/kekurangan-kawasaki-new-ninja-250r.html?m=1

  26. kuclux berkata:

    bila didekatnya NMP, kelihatan Bak Pinang Di Belah Dua (pakai kapak)
    1 bagus (ninja)
    1 lagi ajur (nmp)

    *hibur fbh*

  27. rong rong berkata:

    pak tua ws inden?

  28. arifudin berkata:

    slmat buat yang dah ckup dananya buat meminang ninin 2;5 anda prioritas 1 Kwski, bcuse tdk memikirkan MT GP, yang suka cbr 2,5 bukan mjd prioritas AHM !!! ,msh sibuk biar juara dunia, mesin terbaik honda bukan buat IND,……!!!

  29. juniperxt berkata:

    Ono rupo ono rego

  30. juniperxt berkata:

    Silent like real ninja’s(alias mak benduduk jedul)

  31. Ghuno berkata:

    klo yg ini bru keren ga jadul kaya yg dlu, wkwkwk….
    pak RT kpn indennya? ayo bareng2 ae wez :mrgreem:

  32. yume berkata:

    cess…. gila… sampe ngecesssssssss ngeliatnya

  33. yust berkata:

    Jadi pengen…. Di dealer kawasaki, kota sy blum ada….

  34. c33b berkata:

    eh tail lampnya dari belakang mirip nmp ya?
    hayo….siapa yang nyontek?:D

  35. gogo berkata:

    secara umum aj dah keren banget, apalagi dijabarkans ecara detail.
    mantaabs..

  36. Rico berkata:

    kereeen poul!! 2jempol wat ninja Sayang g punya budgetnya,, sm g kuat harga perawatannya…pake matic z dl hehe….

  37. Junior Jr. berkata:

    Habis panen, ni motor aku beli!

  38. riuji berkata:

    semua dbabat habis ampe yg pny ninja lama jg

  39. Ping-balik: Seberapa Penting Fanatis Terhadap (Ninja) suatu Merk ? « BaleRancage

Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s