suspensi belakang kadang gak terlalu dikeluhkan..dimana yang namanya double shock memang kurang empuk dibanding yang monoshock…dan biasanya suspensi belakang rata-rata standart untuk semua motor..namun yang lebih berasa saat riding adalah bagian depan..kala melewati polisi tidur dan jalan yang gak mulus sangat terasa hentakannya sampai ke ‘hati’, maksudnya bikin mangkel
Menurut RT pribadi dan testimoni teman yang saya jumpai suspensi yang paling empuk masih dipegang oleh Suzuki,lanjut Honda dan Yamaha… dimana tingkat ke”empuk”an ini juga berhubungan dengan karakter dan DNA varian-varian tersebut.. Motor kencang suspensi relatif keras untuk kestabilannya.. CMIIW …walau harga juga menentukan…namun secara garis besar memiliki ciri khas tingkat kenyamanan suspensinya masing-masing… benar begitu…? monggo pendapatnya… pilih empukk atau suka yang kerassss… 😆
Coba motor-motor bebek sekarang aplikasikan Up Side Down Shock Breaker yahh.. pasti ridernya bisa liyer-liyer bin kantuk kala riding… 🙂
Apakah motor bro juga uempukkk…?
RiderTua.com - Enea Bastianini dan Ducati dikatakan menuju perpisahan.. finish di posisi ke-4 di Le Mans, hasil tersebut belum cukup…
RiderTua.com - KTM, pabrikan asal Austria itu baru saja menampilkan sebuah teaser tampak ada superbike baru yang akan segera diluncurkan.…
RiderTua.com - Suzuki sempat menampilkan Swift generasi terbaru di Jepang beberapa bulan lalu. Mobil hatchback ini tampil dengan desain yang…
RiderTua.com - Citroen mungkin baru saja kembali hadir di Indonesia setelah sempat absen selama beberapa tahun. Tapi tidak seperti sebelumnya,…
RiderTua.com - Sebelumnya Chery mengumumkan penarikan terhadap Omoda 5 di Malaysia beberapa hari lalu. Ini dilakukan setelah terjadi dua kali…
RiderTua.com - Subaru dan Toyota sudah lama melakukan kerja sama dalam mengembangkan mobil. Dari Solterra-bZ4X hingga BRZ-GR 86, semua modelnya…
Leave a Comment