Apakah Honda Gak bisa Produksi Rem Yang pakem sihhh….???

Karakter…. safety…atau memang karena apa..?? itulah yang terlintas di benak RT kalau merasakan pengereman dengan dua macam merk motor yang berbeda… Honda dan Yamaha… memang rem adalah perangkat keamanan yang menghentikan laju kendaraan… bagaimana kalau rem ngelosss..??? opo gak nyeruduk motor depannya…atau malah ngeloyor…?

Yamaha Pakem…!!??

Perlu hentakan sedikit dan tenaga separo untuk menghentikan laju motor..efeknya sudah terasa…motor berdenyut-denyut seiring tarikan handle rem(responsif) 🙂  setelah RT cek ke piranti rem gak ada tertulis (embosse) merk apa di part rem ini baik di master rem maupun kalipernya… kosong…??? merk apaan yah..??? merk yamaha berarti 😀

Honda Tidak pakem..??!!

Feeling deselerasi menggunakan rem serasa “memel” dan ketika tenaga ‘dikerahkan’ baru berhenti ..pakem juga..cuma harus kuat dalam nginjeknya..seperti RDB Mega pro… dijamin kalau injak dalam(kuat) panik breaking..ban ngunci, motor bisa ngesot dan hilang keseimbangan..pakem juga walau harus dalam.. artinya gak ngelosss…
Tapi bagaimana jika RDB dibikin pakem..apa gak justru bahaya…??? hanya orang yang ahli saja(reflek) kombinasikan rem depan belakang tidak akan mengalami gejala ban belakang ngepot..
Untuk perangkat ini  tertera merk(label) Nissin untuk set rem-nya…

Opini Pribadi RT :

Kedua “karakter” tadi memang kemauan masing-masing produsen..karena semua jenis rem tadi intinya juga bisa menghentikan laju motor..cuma caranya yang beda..dan hal ini akan diadaptasi oleh masing-masing biker itu sendiri.. ‘bisa karena biasa’… lama-lama terbiasa…  apakah Honda gak bisa bikin rem pakem…??? atau alasan safety… ??? safety kok gak cepat berhenti…??? kalau cepat berhenti yah cepat nyungsep…??? weh jadi seru neh..diskusinya