Nah kalau yang ini setara sepertinya… sama2 duo silinder…
VTR 250
| Maximum power | 23.9 kW (32.1 hp) @ 10,500 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 23.5 N·m (17.3 ft·lb) @ 8,500 rpm |
Ninja 250
| Maximum power | 26.4 hp @ 11,000 rpm (rear wheel) 32 PS (23.5 kW) (crank) | |
|---|---|---|
| Maximum torque | 18.4 N·m (13.6 ft·lb) @ 9,750 rpm | |
Sepertinya lagi-lagi motor honda selalu “mengumbar” torsi sesuai dengan karakter motor naked sport dua silinder ini stang lebih nyaman jika dibawa touring… mungkin karena harga atau apa sehingga VTR ini gak diboyong di Indonesia..Di India tinggal menunggu waktu saja.. dan ada tanda2 mau dijual di sana setelah all new cbr250… kenapa Indonesia tidak yah… kapan???
Dengan model yang lain daripada Ninja yang sport pasti kalaupun didatangkan ke Indonesia masih “ngambang” konsumen yang akan disasar..karena ibarat medan perang ninja 250 telah menemukan “arena”nya … IMHO
RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…
RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…
RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…
RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…
RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…
RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…
Leave a Comment