Categories: All News

Aprilia Quick Shift oper gigi tanpa tutup gas dan kopling…..hah????

‘Allows upshifts without closing the throttle or using the cluth…’ itulah inti dari cara kerja Aprilia Quick Shift..memang teknologi dibuat untuk kemudahan…dalam dunia balappun perpindahan gigi yang cepat sangat membantu dalam meningkatkan laptime…quick shift-pun dipakai untuk mempercepat  perpindahan gigi… bagaimana cara kerjanya?

Aprilia RSV4.. memakai sistem ini...

Sistim ini menggunakan sensor pada tuas persneling (gear lever link rod) untuk mendeteksi gaya pada tuas persneling,dan mengurangi torsi mesin sehingga gigi bisa bebas..ketika gigi berikutnya bergerak,sistem secara bertahap akan mengembalikan torsi.

Lalu apa bedanya dengan yang konvensional? tidak seperti sistim perpindahan gigi pada umumnya AQS menyiasati dengan penyesuaian gear yang diselaraskan dengan kecepatan mesin dan torsi yang dikehendaki rider,dan hasilnya akan membuat perpindahan gigi yang cepat,halus,dan nyaman di trek apalagi di jalanan….untuk memaksimalkan percepatan shifting gear AQS juga menggunakan sebuah sensor tambahan pada secondary gearbox shaft, untuk mendeteksi posisi gigi yang sedang terhubung..diwaktu yang sama proses reduksi(pengurangan torsi) dilakukan dengan cara mengurangi dulu pengapian dan waktu injeksi.

Apakah systim ini bekerja pada Ban OEM(Original Equipment Manufacturer) saja bagaimana kalau ban modif? nah ini kerjaan dari traction control dia akan mengkalkulasi  roda dalam beberapa kondisi,seberapa banyak roda belakang berputar dibanding roda depan… wuih….

Dan untuk melakukan ini sistem perlu mengetahui ukuran dari roda2 itu (jari2)… untuk itu mengubah ban akan menimbulkan masalah sendiri dalam persaingan di race….tapi sistim juga punya fitur untuk mengatasi masalah ini yaitu  self-calibration yang bisa membuat sistem compatible(cocok) dengan berbagai macam tipe ban.

Bagaimana prosedur autocalibartion ini? untuk memulainya pilih ‘calibration’ dari  menu yang ada di panel instrumen, dan tulisan ‘CALIBRATING’ akan terlihat pada layar display,lalu jalankan motor pada posisi gigi 2 pada jalan datar dengan kecepatan 40 kpj dalam 8 detik, setelah itu pada layar display kalimat ‘CALIBRATING’ akan menghilang yang menandakan data ban baru sudah terdetek…mudah bukan… ayo beli motornya

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Maverick Vinales : Mungkin Massimo Rivola Ingin Saya Segera Menandatangani Perpanjangan Kontrak

RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…

27 April 2024

Hasil Latihan MotoGP Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…

26 April 2024

Hasil Latihan 1 Moto2 Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…

26 April 2024

Hasil Latihan 1 Moto3 Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat, 26 April 2024, 14 pembalap yang lolos ke Q2.. Rider Moto3 'Alonso' terlihat…

26 April 2024

Pedro Acosta : Saya akan Mengikuti Dani Pedrosa Sepanjang Trek

RiderTua.com - Menjelang balapan MotoGP kandang pertamanya di Jerez, Pedro Acosta mengatakan, "Senang rasanya berada di sini untuk pertama kalinya sebagai…

26 April 2024

Hasil Latihan Bebas 1 MotoGP Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat (26/4/2024), Pembalap Gresini Racing, Alex Marquez, membuat catatan waktu terbaik pada Latihan Bebas…

26 April 2024