RiderTua.com – Tak terasa sudah tiga tahun berlalu sejak Atto 1 alias Seagull dijual di kampung halamannya. Tentu tidak mengherankan mengapa BYD diam-diam menyiapkan model generasi terbarunya, dan sejauh ini ada informasi baru mengenai ubahan yang akan diusungnya nanti.
All New Seagull yang Siap Dirilis di China
Boleh dibilang BYD Atto 1 menjadi model paling diunggulkannya di pasar global, dengan performa penjualannya yang sangat memuaskan. Bahkan tiga bulan setelah dirilis, modelnya menjadi mobil listrik terlaris di Indonesia sepanjang tahun lalu dengan lebih dari 22 ribu unit terjual. Tidak heran kalau performa penjualannya bisa cukup optimal, karena mobil murah seperti ini menjadi data tarik di pasar BEV.
Karena sudah dijual selama lebih dari tiga tahun, BYD berencana merombak total modelnya agar tetap tampil segar di pasarnya. Dari bocoran yang ada, Seagull terlihat tampil begitu menarik, karena dari lampu depan sampai fascia-nya nampak jauh berbeda dengan modelnya sekarang. Kelihatannya Seagull bakal mengusung desain pelek yang cukup berbeda dari model saat ini.
Kalau diperhatikan lebih detail, pintu belakangnya dibuat lebih besar ketimbang model generasi pertamanya, dan ini dilakukan karena dimensinya yang lebih bongsor. Dengan ini, BYD bisa menjawab keluhan pengguna soal kecilnya ruang kabin pada Seagull-Atto 1, walau ini bukan sesuatu yang mengejutkan untuk mobil berukuran mungil seperti Seagull. Tapi demi membuat konsumennya puas dengan produknya, mereka langsung memberikan model generasi keduanya tiga tahun setelah dirilis.
Lebih Simpel
Baru-baru ini bocoran interior All New Seagull juga beredar, dan foto tersebut memperlihatkan seperti apa ubahan yang diberikan pada dasbornya. Bagian konsol tengahnya dibuat memakai model dua tingkat yang memberikan ruang kompartmen tambahan pada bagian bawah konsol. Ini bisa memberikan kepraktisan lebih bagi penggunanya yang kehabisan ruang bagasi untuk membawa barang bawaannya.
Lalu headunit berukuran jumbo terlihat dipasang pada tengah dasbor, tepat di atas konsol tengah, dan menariknya pada sisi pengemudi tidak diberikan panel instrumen. Kelihatannya BYD bakal memberikan dua fungsi untuk headunit jumbo ini, yaitu sebagai panel instrumen dan layar sentuh infotainment. Tepat di bawahnya ada sejumlah tombol fisik untuk mengatur beberapa fitur mobil, jadi mereka nggak sepenuhnya menghilangkan tombol fisiknya begitu saja.
Jadi Dirilis Tahun Ini?
Tidak hanya dimensinya yang bertambah besar, Seagull juga mendapat performa lebih kencang dari modelnya yang dijual saat ini. Dengan tenaga mencapai 95 kW, mobil bisa melaju hingga kecepatan maksimal 150 km/jam, lumayan cepat untuk mobil listrik mungil seperti ini. Bahkan performanya ini bisa dicapai meski bobotnya menjadi 1.255 kg akibat ukurannya yang lebih besar ketimbang model generasi pertamanya.
Berbekal baterai yang dipasok Shaoxing FinDreams Battery, entah seperti apa kapasitas baterai dan jarak tempuhnya, apa bertambah besar dan jaraknya lebih jauh lagi atau tidak. Yang jelas All New Seagull bakal memakai platform baru bertegangan rendah hingga 400 volt, dan sayangnya pemakaian platform ini membuatnya tidak bisa memakai fasilitas flash charging-nya BYD. Mungkin mereka bakal menyediakan cara lainnya seperti tetap menyediakan DC charging bagi pemilik yang nggak mau lama-lama mengisi baterai mobilnya.
Entah kapan All New Seagull ini bisa diluncurkan di China, tapi ada kemungkinan modelnya bakal segera dijual mulai tahun ini juga. Kelihatannya BYD sudah nggak sabar ingin menjualnya, mengingat Seagull menjadi andalannya di pasar mobil listrik selama beberapa tahun terakhir. Untuk pasar global mungkin harus menunggu lebih lama lagi, mengingat modelnya tergolong baru dirilis, apalagi Atto 1 di Indonesia baru dijual setahun disini.
BYD Atto 1 terakhir mendapat varian baru sekitar tiga bulan lalu,tepatnya di bulan Mei, dimana mereka menghadirkan varian STD sebagai varian termurahnya. Saat itu performa penjualannya berada di titik terendah di tahun ini, sebelum mereka bisa memulihkan hasil yang didapat setelah merakitnya secara lokal.
