RiderTua.com – Meski sudah mengantongi kontrak hingga 2027, namun Diogo Moreira masih belum dipastikan akan ditempatkan di tim mana tahun depan. Apakah rookie berusia 22 tahun itu akan tetap di LCR atau mungkin saja dipromosikan naik ke tim pabrikan Honda. Mengingat, Joan Mir dan Luca Marini akan keluar dari Honda tahun depan.
Kabarnya, tim pabrikan Honda Castrol sudah melakukan kesepakatan dengan Fabio Quartararo dan David Alonso (Moto2) untuk 2027. Namun hingga kini belum dikonfirmasi, kabarnya menunggu proses negosiasi antara pabrikan dan tim MotoGP dengan Liberty Media selaku pemegang hak komersial MotoGP (dulu Dorna Sports).
Akan Jadi Pukulan Keras Buat Diogo Moreira Jika David Alonso yang Gabung ke Tim Pabrikan Honda
Jika David Alonso langsung gabung ke tim pabrikan Honda, ini akan menjadi pukulan keras buat Diogo Moreira. Kursi di tim pabrikan adalah dambaan setiap pembalap setelah menjalani musim di tim satelit. Jelas, ini artinya Alonso mengambil kursi yang selama ini diincar Moreira.
Tapi tahun 2027 akan menjadi kesempatan bagus untuk para rookie, dimana regulasi baru MotoGP akan mulai diberlakukan dengan motor dan ban yang lebih mirip seperti yang digunakan di Moto2. Yaitu motor bermesin 850cc dan ban Pirelli, serta aerodinamika yang lebih sederhana dan tanpa ride height devide (perangkat peninggi suspensi). Ini artinya, semua pembalap baik itu rookie maupun bintang MotoGP sekalipun harus beradaptasi mulai dari nol.
Moreira mengatakan, “Ini adalah momen yang bagus bagi pembalap Moto2. Ada ban Pirelli, dan semua pembalap harus beradaptasi dengan motor baru. Jadi menurut saya, lebih mudah bagi para pembalap dari Moto2. Kita tidak pernah bisa yakin. Tetapi dengan pembalap seperti Dani Holgado, Barry Baltus, dan Manuel Gonzalez merekalah generasi baru untuk masa depan. Jadi saya rasa ini adalah momen yang baik.”
Namun peluang Baltus dan Gonzalez untuk naik di MotoGP tidak begitu besar. Di sisi lain, Holgado sudah pasti akan bergabung di Gresini tahun depan. Alonso juga akan naik kelas, dan nama Senna Agius juga masuk dalam daftar kandidat.
Moreira mengaku merasa nyaman di LCR, tetapi tim pabrikan HRC tetap menjadi impiannya. “Masih terlalu dini. Kita harus ‘wait and see’. Tapi saat ini saya balapan untuk tim hebat yang seperti keluarga bagi saya. Saya sangat bahagia di tim ini. Mari kita lihat apa yang terjadi tahun depan. Saya akan berusaha keras setiap akhir pekan, agar masuk di antara pembalap Honda terbaik. Tapi di MotoGP, kita tidak pernah bisa benar-benar yakin,” tegas pembalap asal Brasil itu.
Dalam beberapa bulan mendatang akan menjadi momen yang sangat penting. Selain Honda sedang dalam proses membangun kembali proyek MotoGP-nya, mereka juga sedang mencari pembalap untuk era 850cc yang baru. Oleh karena itu, Moreira ingin membuktikan kemampuannya di lintasan.
Apakah Honda memilih promosi internal dengan memindahkan Moreira ke tim pabrikan, atau membawa David Alonso langsung ke tim pabrikan? Ini akan menjadi salah satu drama transfer pembalap yang paling menarik di musim 2027.
Ancaman Nyata David Alonso: Mimpi Diogo Moreira Ke Tim Pabrikan Honda Bisa Ambyar! – MotoGPCrash
