Home MotoGP Toprak Razgatlioglu Cerita Pengalaman Pertama dengan Yamaha MotoGP: Gila Kencengnya!.. Kaget Yaa?

    Toprak Razgatlioglu Cerita Pengalaman Pertama dengan Yamaha MotoGP: Gila Kencengnya!.. Kaget Yaa?

    Toprak Razgatlioglu
    Toprak Razgatlioglu

    RiderTua.com – Perubahan besar Toprak Razgatlioglu dari WSBK ke arena MotoGP terekam jelas: ‘Saya gugup, terlalu banyak orang dan kamera,’ ungkap sang juara yang mendadak canggung di bawah sorotan panggung yang berbeda sama sekali dengan kondisi kejuaraan dunia superbike-nya dulu..

    Toprak Razgatlioglu akan resmi melakoni debut MotoGP musim depan sebagai pebalap dalam proyek baru Pramac Yamaha dengan mesin V4 yang bikin heboh, karena baru sekarang Yamaha sadar harus ganti mesin yang sama dengan pesaingnya…

    Toprak Razgatlioglu Cerita Pengalaman Pertama dengan Yamaha MotoGP

    Toprak Razgatlioglu
    Toprak Razgatlioglu

    Rider Turki ini naik di kelas para raja setelah tahun yang gemilang di mana ia kembali dinobatkan sebagai Juara Dunia Superbike, dan tentu saja kedatangannya langsung jadi sorotan di paddock… Ia bukan satu-satunya rookie..ada Diogo Moreira, Juara Dunia Moto2, yang bergabung dengan Honda untuk memperkuat tim LCR.

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.

    Hingga saat ini, Razgatlioglu masih bungkam tentang kesan pertamanya dengan motor Yamaha, hal ini karena masih terikat kontrak dengan pabrikan sebelumnya, tetapi setelah terbebas dari batasan tersebut, ia dapat secara terbuka menggambarkan kesan awalnya terhadap MotoGP dan kejutan awal karena pindah kejuaraan.

    Toprak Razgatlioglu - Pramac
    Toprak Razgatlioglu

    Ia merangkumnya dengan sangat simple… “Pertama, semuanya terasa nemar-benar berbeda. Bukan hanya motornya, semuanya… seluruh paddock. Saya akui hari pertama di Valencia terasa sangat aneh karena segala sesuatu di sekitarnya. Banyak orang, banyak kamera, dan itu sempat bikin saya agak tegang di lap pertama…”

    Proses adaptasi dengan motor prototipe (apalagi V4 baru) ini merupakan proses bertahap, dipengaruhi dengan perbedaan teknis yang cukup besar dibandingkan dengan Superbike. Pembalap Turki ini mengakui bahwa mereka harus mendedikasikan sebagian besar hari pertama untuk hal-hal mendasar, bukan kecepatan!!

    “Motornya juga benar-benar berbeda dari Superbike, tetapi yang paling terasa adalah posisi berkendaranya. Bagi saya, itu sangat penting (krusial). Hari pertama hampir sepenuhnya kami pakai untuk menemukan posisi saya di atas motor.. Sensasi dengan roda depan dan pengereman masih bisa ditingkatkan. Kami hanya memiliki satu motor yang tersedia, dan hanya ada sedikit part baru di hari pertama… akan ada lebih banyak lagi yang segera hadir. Yamaha akan membawa stang jepit yang dimodifikasi dan sedikit lebih tinggi. Setelah itu, baru bagian-bagian lain seperti rem, ban, akselerasi… intinya, semuanya beda…”

    Toprak Razgatlioglu - King Stoppie
    Toprak Razgatlioglu

    Kontak pertama berlangsung dengan hati-hati, tetapi tidak ada tanda-tanda buruk… “Kesan saya sama sekali tidak buruk, meskipun awalnya saya tidak memaksakan diri sama sekali. Sejauh ini saya baru pertama kali mengendarai motor dengan mesin V4 baru, jadi saya tidak punya pembandingnya… Yang jelas, di trek lurus motor MotoGP itu gila cepatnya.. hari pertama saya memang belum cepat..di hari kedua, saya cepat…” Hari kedua itu bertepatan dengan sesi tes privat yang digunakan Yamaha untuk melanjutkan pengujian solusi di Valencia…

    Kedatangan di garasi juga memainkan peran penting dalam masa transisi ini. Razgatlioglu menunjukkan bahwa atmosfer tim sangat membantu… “Suasana di garasi bagus sekali… Tim benar-benar bikin saya merasa dekat. Dan Jack Miller juga asyik, dia orangnya santai banget untuk ukuran paddock seperti ini. Kerja bareng dia sejauh ini menyenangkan, dan buat saya itu penting..”

    Toprak tidak hanya bicara tentang dirinya sendiri, tetapi juga perkembangan para rookie lainnya. Mengenai Moreira, ia tidak ragu: “Menurut saya Diogo Moreira sama sekali tidak lambat… dia melakukan pekerjaan yang sangat baik di Valencia. Tak diragukan lagi dia berbakat. Selain itu, dia terbantu oleh pengalamannya di Moto2. Motor-motor itu lebih dekat dengan MotoGP, terutama soal posisi berkendaraa (ergonomi)…”

    © ridertua.com

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu....

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini