RiderTua.com – Boleh dibilang Chery cukup sukses dalam menjual mobil SUV di pasar global, baik produknya sendiri maupun dari sub-brand miliknya. Tapi sebenarnya mereka juga menjual model sedan dalam lini produk Fulwin, dan ternyata model ini menjadi produk pertamanya sejak tahun 1999.
Penjualan Mobilnya Dimulai Dari Mobil Sedan
Meskipun Chery cukup dikenal dengan line-up SUV yang dijualnya, sebenarnya mereka bisa membuat mobil jenis lainnya, seperti sedan. Sejauh ini ada dua line-up sedan yang dimilikinya, yaitu Arrizo dan Fulwin, tapi Fulwin yang menjadi mobil pertamanya sejak dijual tanggal 18 Desember 1999. Meski model ini dijual hampir 26 tahun lalu, modelnya sudah cukup terkenal di kampung halamannya saat itu.
Sebenarnya model Fulwin pertama menggunakan blueprint pinjaman dari SEAT Toledo, jadi tidak heran mengapa modelnya hampir mirip. Sejak saat itu, mereka mulai mengembangkan produknya sendiri tanpa menjiplak mobil dari merek lainnya, dan tentunya Fulwin, atau Fengyun di kampung halamannya, ikut disegarkan. Termasuk dalam menghadirkan sejumlah model anyar seperti Fulwin A9L, dan Fulwin A9 yang akan dijual setelahnya.
Namun belakangan ini Fulwin juga mulai menjual mobil SUV, meski modelnya merupakan model rebadge dari produknya Chery, tapi dijual sebagai model PHEV. Contohnya Fulwin T8 merupakan versi PHEV dari Tiggo 8, Fulwin T10 berbasis Tiggo 9, dan Fulwin X3 dari iCar 03 (J6 di Indonesia). Memang model ini hanya dijual di Negeri Tirai Bambu saja karena model yang dijadikan basisnya sudah dijual di pasar global.
Jadi Sub-Brand
Tapi sejak bulan Juli 2025, Chery menjadikan Fulwin sebagai merek terpisah, atau seperti sub-brand Jaecoo hingga Jetour. Meskipun begitu, mereka tetap memberikan Fulwin berbagai macam produk, walau kini model SUV-nya yang jauh lebih banyak ketimbang sedannya. Sebagai perbandingan, ada tiga model sedan dalam lini produknya, sementara untuk model SUV ada delapan model.
Tentunya mereka tidak akan menjual mobil sedan di Indonesia, mengingat permintaan pasarnya yang lebih kecil dari SUV.
